我教你開自動(dòng)擋的車，一腳下去沒用的，輕踩一下再深踩一下這是開自動(dòng)擋的正確開法！我估計(jì)你以前開的是老捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）拉線油門不能比！如果這樣你比較適合開F1

兄弟，看到后面那個(gè)噴你是小白的哥們，我深深的覺得自動(dòng)檔的普及，給大部分車主造成了誤導(dǎo)，以至于大家連發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間基本的工作原理都沒搞清楚，大家享受自動(dòng)擋便利的同時(shí)已經(jīng)嚴(yán)重忽視了變速箱的作用與重要性。。。唉

你難道還沒聽清楚嗎？真服了你！是變速箱不換檔，是變速箱不換檔，是變速箱不換檔，說三遍了，懂了嗎？不是發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪延遲。手動(dòng)的車直接手動(dòng)換檔超車無需自動(dòng)檔那樣等待了，懂了嗎？再不懂的話你只能回家好好學(xué)習(xí)了。

請(qǐng)問君威有手動(dòng)的嗎？你要說威朗有的話，車重一樣嗎？君威這款1.5t渦輪遲滯嚴(yán)重，要將近2000轉(zhuǎn)才能發(fā)力，而為了省油考慮君威巡航轉(zhuǎn)速一般控制在1400左右，所以當(dāng)你需要加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要一個(gè)提升轉(zhuǎn)速的時(shí)間。再說這個(gè)9at，個(gè)人感覺反應(yīng)速度還算可以，當(dāng)然換擋速度沒有大眾雙離合和馬自達(dá)6at快，但你深踩油門降檔速度是快于轉(zhuǎn)速提升速度的。所以我說君威提速反應(yīng)慢是發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，明白了嗎，小白

再給你普及一下最基本的常識(shí)，如果你準(zhǔn)備超車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能在最高檔上轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)左右，如果不提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很難超車，即使是3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也白搭，所以就要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提上去，瞬間提高轉(zhuǎn)速怎么樣才能做到呢？就是瞬間降檔，從最高檔的6檔（打比方是6AT）連續(xù)快速降到4檔，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至少?gòu)?800轉(zhuǎn)增加到了2800轉(zhuǎn)了，你說哪里來的渦輪延遲??！明白了嗎？哥！

不管你全油門還是半油門，只要急加速，變速箱都是這個(gè)尿性。至少我的1.5t是這樣，2.0t不太清楚。我估計(jì)也差不多，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，需要變速箱造成。

以前我不懂補(bǔ)油，三降二的時(shí)候那個(gè)頓挫啊，讓我都以為車被搞壞了?！，F(xiàn)在會(huì)補(bǔ)油了，哈哈，爽的一批。。。不過爽歸爽，手動(dòng)擋確實(shí)太累了，最主要是家里領(lǐng)導(dǎo)開不了，有意見。