豐田在雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的新試駕感覺相當(dāng)不錯：1。新一代雷凌基于豐田的TNGA架構(gòu)打造。簡單來說，TNGA只是一個生產(chǎn)模塊化豐富的平臺，也是豐田最新的造車?yán)砟?。首先，整車更加激進(jìn)和年輕化，這一點從同平臺的凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上就能看出來。其模塊化可以通用，進(jìn)一步節(jié)省造車成本；2.在TNGA框架下，車型更加注重操控性，使得車身大量采用超過1,500 MPa的超高強度剛度。除了增加車輛的安全性，還能更好的增加車身的剛性，從而顯著提升操控性。據(jù)資料顯示，這一代雷凌的剛性比上一代提高了36%以上。3.同時整個車身重心下移，提高了車身的穩(wěn)定性。全新一代雷凌可以算是真正的換代車型，無論是外觀、內(nèi)飾還是底盤都進(jìn)行了全面升級。與老款相比，新一代雷凌的車身尺寸明顯加長，車身尺寸分別為4,640 * 1,780 * 1,455mm，而軸距則保持在2700mm不變。