當(dāng)車(chē)輛使用時(shí)間增加，會(huì)慢慢出現(xiàn)一些問(wèn)題。尤其是底盤(pán)會(huì)松散開(kāi)來(lái)，導(dǎo)致一些異響出現(xiàn)。開(kāi)車(chē)的時(shí)候，聽(tīng)到底盤(pán)傳來(lái)的異響，真的很頭疼。新車(chē)的時(shí)候底盤(pán)很扎實(shí)，后期的路況以及車(chē)齡有了變化，自然會(huì)慢慢變得松散。一旦出現(xiàn)異響，可以看看是不是下面的原因，就算不懂車(chē)也能輕松分辨

當(dāng)車(chē)輛使用時(shí)間增加，會(huì)慢慢出現(xiàn)一些問(wèn)題。尤其是底盤(pán)會(huì)松散開(kāi)來(lái)，導(dǎo)致一些異響出現(xiàn)。開(kāi)車(chē)的時(shí)候，聽(tīng)到底盤(pán)傳來(lái)的異響，真的很頭疼。新車(chē)的時(shí)候底盤(pán)很扎實(shí)，后期的路況以及車(chē)齡有了變化，自然會(huì)慢慢變得松散。一旦出現(xiàn)異響，可以看看是不是下面的原因，就算不懂車(chē)也能輕松分辨。第一個(gè)原因麥弗遜的懸掛有曠量。麥弗遜是前懸架，看起來(lái)特別簡(jiǎn)單，作用卻很大。在汽車(chē)行駛的過(guò)程中，很大一部分力量會(huì)與車(chē)身連接，一旦轉(zhuǎn)向拉桿的球頭出現(xiàn)了曠量，就會(huì)導(dǎo)致駕駛員在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中有一種松散的感覺(jué)，甚至?xí)挟愴?。第二個(gè)原因是駕駛習(xí)慣太過(guò)暴力。有些車(chē)主對(duì)自己的車(chē)完全不珍惜，在通過(guò)減速帶時(shí)也不會(huì)減速，停車(chē)的時(shí)候不停平穩(wěn)，一半在地上，一半上了馬路牙子。長(zhǎng)期糟踐車(chē)子，底盤(pán)或輪胎肯定會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。這就建議車(chē)主一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這樣可以減少問(wèn)題的出現(xiàn)，同時(shí)延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。第三個(gè)原因聽(tīng)聽(tīng)是不是排氣管有異響。在排氣管的一邊有螺絲和接頭，看看這里有沒(méi)有螺絲脫落或者生銹破損等情況。如果在踩油門(mén)時(shí)聽(tīng)到了嘭嘭的聲音，應(yīng)該就是排氣管有問(wèn)題。急剎車(chē)時(shí)，排氣管有了異響，尤其是路況不好時(shí)動(dòng)靜更大，說(shuō)明底盤(pán)和排氣管脫落了，需要加固。第四個(gè)原因剎車(chē)系統(tǒng)有異響。當(dāng)剎車(chē)系統(tǒng)有了異響，此時(shí)需要及時(shí)檢查剎車(chē)片的磨光。剎車(chē)片很容易受到損壞，一旦厚度低于3毫米，一定要及時(shí)更換了。如果沒(méi)有及時(shí)更換剎車(chē)片，車(chē)子時(shí)不能繼續(xù)前行。因?yàn)閯x車(chē)片的金屬部分會(huì)與剎車(chē)碟進(jìn)行親密接觸，發(fā)出一種極為刺耳的聲音，令駕駛?cè)藛T無(wú)法忍受。

站在車(chē)前面，用力往下按車(chē)頭，回彈良好減震沒(méi)啥事。然原地打方向，響的話(huà)就是平面軸承壞了。要是原地打方向不響，把車(chē)用舉升機(jī)架起來(lái)，看下擺臂、平衡桿、轉(zhuǎn)向球頭哪個(gè)膠套老化了換哪個(gè)