一般在輪胎花紋吃掉一半時大家就開始換輪胎。并且由于幾年下來，橡膠的彈性開始變弱，所以，為了200%的安全于是基本上開始換胎。綜合考慮，私家車的換胎時間還有一個指標就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上，也應該換輪胎了，特別是側壁受傷的輪胎。真正要磨到十幾萬公里輪胎，私家車基本上也要報廢了。所有的輪胎胎面溝槽底部都設置了一個磨損標志，一般轎車輪胎的磨損標志高度是1.6mm，載重輪胎是2.4mm。另外輪胎的使用壽命其實是與汽車的使用環(huán)境有很大關系的，比如說氣候、汽車行駛及停車環(huán)境、以及車主的駕車習慣等都會影響到汽車輪胎的使用壽命。擴展資料：時間更換要從輪胎品牌、質量、行駛路況、駕駛風格等多種因素來考慮，4S店經常會跟我們說，3年之內無論輪胎你跑沒跑都要換，其實這只是讓你去送錢的一種銷售手段。實踐證明，汽車輪胎如果在5年之內不怎么經常上路使用都是可以的，而5年-7年這段期間，有的汽車就算不經常駕駛輪胎也會出現(xiàn)缺水、嚴重龜裂（就是輪胎胎側有小裂紋），裂紋深度達到1.8mm，就說明輪胎該換了。

輪胎一般的使用壽命在3年8W公里左右，這個也不是絕對的，因為輪胎的使用磨損的情況和路面有著極大的關系，路面平整的話使用壽命就長，路面如果是顛簸不平的或者是碎石路那輪胎的使用壽命肯定會減少。以下就來說說輪胎最常見的需要更換的判斷點。 1.輪胎花紋深度判斷：輪胎花紋好壞直接影響的輪胎的抓地力和車輛的穩(wěn)定性，如果輪胎花紋太薄甚至沒有會導致車輛剎車距離變長，雨天行駛容易打滑。所以需要定期檢查輪胎花紋深度。一般每條輪胎上面都會有輪胎花紋磨損記號，如果輪胎磨損到這個記號就需要更換輪胎，即輪胎花紋深度小于1.6MM。提醒一下，同軸的輪胎最好一起更換，因為新舊輪胎的花紋深度不同，抓地力不同，可能會導致車輛出現(xiàn)跑偏和側滑的故障現(xiàn)象。 2.輪胎橡膠老化判斷：其實現(xiàn)在家用車每天行駛的公里數(shù)也不是很多，所以磨損到花紋限位記號的不是很多，但是輪胎老化的現(xiàn)象就很多，輪胎橡膠老化最常見的就是輪胎的表面出現(xiàn)開裂和有很多細小的裂紋，這種現(xiàn)象叫輪胎龜裂。因為輪胎橡膠需要一定的硬度，所以制造時有一到工序叫硫化。硫化過的橡膠提升了硬度，但是時間長了就會老化。所以輪胎一般的使用壽命在3年左右了。 3.輪胎胎壁出現(xiàn)了鼓包和劃傷現(xiàn)象就需要更換了，因為鼓包就說明輪胎內部的鋼絲有一根或者多根斷裂，導致橡膠無法承受輪胎內部的壓力所以就會出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，胎壁劃傷也是很危險的，因為輪胎胎壁是輪胎最薄弱的部位，有劃傷會破壞輪胎胎壁的強度，導致輪胎胎壁有一個部位橡膠變薄，橡膠薄了之后承受不了輪胎內部的壓力就有可能會爆胎。一般鼓包和劃傷是因為輪胎受到了外力損傷導致的。所以建議各位車主停車的時候盡快不要太靠邊，防止輪胎胎壁摩擦到馬路牙子導致輪胎鼓包。如果出來鼓包和劃傷的故障就需要更換輪胎，防止繼續(xù)使用出現(xiàn)車輛爆胎的情況。 4.輪胎出現(xiàn)了不正常的磨損，俗稱：“吃胎”和“啃胎”。這個時候也需要更換輪胎，因為輪胎不正常磨損會導致胎壓過大，輪胎抓力不足，剎車距離變長。車輛打滑等故障出現(xiàn)。導致輪胎吃胎和啃胎的故障點是車輛的四輪定位的數(shù)據(jù)不對，所以更換完新輪胎之后就需要重新做個四輪定位，調整到標準數(shù)據(jù)。 以上4點是常見的需要更換輪胎的判讀方法。

汽車輪胎是否更換，主要看輪胎的磨損情況，如果輪胎磨損嚴重，輪胎上面的輪紋磨掉太多時，則需要更換輪胎，否則遇到滑的路面會不容易剎車，而遇到太粗糙的路面會容易爆胎。如果輪胎扎上釘子等要及時去補胎，如果發(fā)現(xiàn)有鼓包時應該立馬更換，因為鼓包的輪胎很容易出現(xiàn)爆裂，一旦發(fā)生非常危險。還要注意輪胎的老化，老化的輪胎雖然輪胎上面的輪紋還可以，但由于輪胎老化，彈力變差，輪胎使用時出現(xiàn)變形，增加形成阻力，進而會加重耗油，還可能引起爆胎。胎壁上面有輪胎的生產年和周期，輪胎的使用年限最好不超過4年，否則輪胎會出現(xiàn)老化現(xiàn)象。