發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

一、發(fā)動機“噠噠”的異響發(fā)動機“噠噠”的異響，可以說是較為常見的一種發(fā)動機異響，有時在換完機油后，確切說是換了高粘度機油后，就有可能明顯聽出發(fā)動機“噠噠”的聲音，這多是因粘度高內(nèi)阻變大造成，一般還至于對發(fā)動機產(chǎn)生什么影響。但液壓挺柱出現(xiàn)了問題，多會發(fā)出“噠噠”的異響。液壓挺柱的應用本是為了自動消除氣門間隙，用來減少發(fā)動機噪音。但液壓挺柱一旦出現(xiàn)故障，就會使發(fā)動機出現(xiàn)較為嚴重的“噠噠”的異響。二、清脆的敲擊聲所謂清脆的敲擊聲，如敲擊三角鐵，或咣咣的敲擊聲，這多是因為出現(xiàn)了發(fā)動機敲缸或者爆震現(xiàn)象。發(fā)動機爆震是一種常見的現(xiàn)象，不一定是故障，也可能說明發(fā)動機狀態(tài)不佳，但敲缸就多是因故障造成的。造成發(fā)動機敲缸的可能原因大體有：點火角提前，過早點火導致活塞不正常受壓而敲缸，此時需要調(diào)整點火角；活塞連桿變形或者氣缸失圓、拉傷；活塞和缸體間隙過大；劣質(zhì)機油導致機件未形成保護性潤滑油膜；發(fā)動機內(nèi)部的積碳或油泥超級嚴重等等。而發(fā)動機爆震，我們就較為熟悉了，如果點火角提前或者發(fā)動機壓縮比較高而所加燃油的辛烷值過低，就容易產(chǎn)生發(fā)動機爆震。而無論是爆震，還是敲缸，除了撞擊異響外，同時也往往會伴隨著發(fā)動機的抖動。三、發(fā)動機“滋滋”異響其實這種發(fā)動機異響的原因最好發(fā)現(xiàn)，因為“滋滋”異響多為發(fā)動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過松，出現(xiàn)的摩擦異響、皮帶打滑等。如果出現(xiàn)類似的“滋滋”異響，那就找一下發(fā)動機內(nèi)部的各大皮帶組及漲緊輪，如發(fā)動機正時皮帶，發(fā)電機皮帶、循環(huán)水泵皮帶，空調(diào)皮帶，助力泵皮帶等等。

汽車發(fā)動機異響的其他原因1、發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。2、發(fā)電機軸承可能壞損。3、發(fā)動機機油壓力過低。4、發(fā)動機過熱，發(fā)動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。5、與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。6、發(fā)動機上不少異響與其負荷有明顯的關系7、與溫度的關系：低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失；溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。8、與發(fā)動機工作循環(huán)的關系 發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關。9、與發(fā)動機部位的關系 發(fā)動機發(fā)生異響時，必然會產(chǎn)生一定程度的振動，根據(jù)振動的特點和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。