郊區(qū)綜合路(新車)情況下是14升,3年后郊區(qū)綜合路是17升左右,絕對(duì)正確。買了新車,用了3年,作為實(shí)際體驗(yàn):1。三菱
帕杰羅(
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參配|
優(yōu)惠政策)最吸引人的地方,與其普通公路的性能相比,更看重其爬坡入地的強(qiáng)大越野能力;2.出于安全考慮,三菱10勝試駕沒有安排越野路段的試駕,只安排了常用路段的測(cè)試項(xiàng)目;3.十勝越野場(chǎng)地測(cè)試由日本著名賽車手曾郝剛示范。作為試車手,我們充分感受到了強(qiáng)烈的拉力感。4.越野測(cè)試段包括高駝峰、三駝峰、長(zhǎng)坡、炮彈坑、水坑等一系列項(xiàng)目。我們?cè)嚦说?.0L帕杰羅異常兇猛,不遜于3.8L車型的越野體驗(yàn)。一方面是曾出色的駕駛技術(shù),另一方面,一個(gè)好的司機(jī)也需要一輛好車才能表現(xiàn)出色;5.對(duì)我們影響最深的是,在車輛滿載的情況下,長(zhǎng)達(dá)近50M的30度斜坡可以輕松翻越,沒有沖力,充分展現(xiàn)了帕杰羅出色的爬坡能力。
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