你看論壇還有車主曬機(jī)油尺的嗎？現(xiàn)在說增多的都不是思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主，以前有增多的也不是大問題，又不是幾天就多很多，半年就換機(jī)油了，能咋地？現(xiàn)在買的和之前召回完的一樣一樣的。機(jī)油問題和B柱測(cè)試都是蠱惑小白的。車耐不耐撞這事就別考慮了，多耐撞的車被撞了也夠嗆，還是多考慮下安全駕駛吧。眾多車型哪個(gè)車型沒有傷亡？他們只拿思域說事目的誰(shuí)都懂，誰(shuí)沒缺點(diǎn)？天天只說一個(gè)人的那就是針對(duì)。思域這個(gè)價(jià)位真是首選，外型，軸距，動(dòng)力，渦輪，本田cvt也很出色，獨(dú)立懸掛，電子手剎，真不喜歡機(jī)械手剎，太low了。也就邁銳寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），威朗，凌渡，昂克賽拉2.0能比比，威朗市場(chǎng)保有率不行直接pass，邁銳寶小馬拉大車，有bB級(jí)的身板和油耗沒有bB級(jí)的動(dòng)力，鐵王八一個(gè)，凌渡動(dòng)力遜色于思域，軸距不行，七檔干式雙離合不行，渦輪3500轉(zhuǎn)后就萎了，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)跟寶來同款，感覺太虧，昂克賽拉2.0版本過得去，只是沒有渦輪介入的澎湃感，再就是品牌檔次低了一些。