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我要提問

秦DM版,采用磷酸鐵鋰電池就可以了?

zxcvfd887 2019-06-15 21:30:24

14度電,容量密度120,電池包重量117公斤,容量密度140,電池包重量100公斤,相差十幾公斤;容量密度160,電池包重量87公斤,相差十幾公斤。~~~電池容量不大,電池容量密度高點低點,影響不大。~~~查成交價|參配|優(yōu)惠政策)DM可以推出60公里續(xù)航版本,降低混動車門檻。~~~磷酸鐵鋰電池成本比三查成交價|參配|優(yōu)惠政策)低;容量衰減,使用壽命,比三元好,還是比三元差?

3個回答
  • 經(jīng)典流氓 2019-06-15 22:12:59
    現(xiàn)在國家對續(xù)航和能量密度有要求,磷酸鐵鋰雖然安全價格也便宜,但是由于其密度無法提高或者說難度特別大,所以按照現(xiàn)行補貼政策享受補貼很難,沒有補貼,那價格估計更高
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  • highy 2019-06-15 22:00:18
    鐵電池已經(jīng)到頭了,材料限制,很難提升容量密度。未來的三元鋰才有更大空間,但是安全性和低溫放電不如鐵電池
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  • zxcvfd887 2019-06-15 21:50:00
    對于秦這種電池容量不大的雙?;靹?,磷酸鐵鋰電池容量密度低點,影響不大。比三元電池重十幾公斤而已。秦PRO采用三元電池,秦參考新朗逸側面造型線條拉皮整容,車內(nèi)空間優(yōu)化,提供寬敞舒適的乘坐空間,比秦PRO小一號,采用磷酸鐵鋰電池,同配置車型,比秦PRO便宜一萬左右,80公里版本,13.99萬起。推出60公里版本,低配版12.99萬起。沒有購置稅,價格接近自動擋燃油車(加上購置稅)。新能源汽車不限行,免費牌照,充電使用省油錢,混動油耗5升左右,低油耗。
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