加氟前首先要確定有沒(méi)有漏，用歧管壓力表組件檢查高低壓。在使用中如發(fā)現(xiàn)其制冷效果不佳時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，故障一般多為制冷劑泄漏所致?？梢酝ㄟ^(guò)以下步驟進(jìn)行檢查修理。一、查找制冷劑泄漏部位目前車(chē)輛上使用的空調(diào)系統(tǒng)一般為單冷開(kāi)啟式，制冷劑多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代產(chǎn)品R134a)。在使用中，制冷劑易從各連接接頭、油封處泄漏，制冷劑泄漏將會(huì)導(dǎo)致制冷效果差或不制冷等現(xiàn)象。(1)檢查漏油痕跡。在空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中，冷卻油是用來(lái)潤(rùn)滑密封軸承以及壓縮機(jī)內(nèi)其他運(yùn)動(dòng)部件的，少量的潤(rùn)滑油將會(huì)與制冷劑一起進(jìn)入制冷循環(huán)系統(tǒng)中。如果制冷循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生泄漏，泄漏處就會(huì)出現(xiàn)油漬，所以在檢查中，發(fā)現(xiàn)管路及接頭處有油漬，就可以確定該處有泄漏故障，應(yīng)進(jìn)行修理。(2)觀察檢視窗，判定制冷劑泄漏情況。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(約1000r/min)，打開(kāi)制冷控制開(kāi)關(guān)(A/C)，將溫度開(kāi)關(guān)控制桿置于COLD(冷)位置，風(fēng)扇開(kāi)關(guān)開(kāi)到最大的位置，可以從檢查窗處觀察到制冷劑的流動(dòng)狀態(tài)，來(lái)判斷制冷循環(huán)系統(tǒng)中有無(wú)泄漏。制冷劑流動(dòng)正常：制冷劑大體上透明，此時(shí)出風(fēng)口的風(fēng)是冷的。制冷系統(tǒng)的狀態(tài)正常。制冷劑不足：制冷劑不足時(shí)，就會(huì)經(jīng)?？吹綒馀萘鲃?dòng)，制冷劑呈乳白色，這時(shí)制冷效果不佳。沒(méi)有制冷劑：如果制冷系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏，觀察玻璃窗內(nèi)就什么也看不到，此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)不會(huì)制冷。富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車(chē)的儲(chǔ)液罐上有A、B兩個(gè)檢視窗。檢視窗A可以判斷儲(chǔ)液罐中干燥劑的水分含量是否飽和。若呈藍(lán)色，表示正常;若呈紅色，表示水分已呈飽和狀態(tài)。應(yīng)緩慢的排盡空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑，更換儲(chǔ)液罐中的干燥劑，然后重新加注制冷劑。B檢視窗的作用和前面介紹的內(nèi)容相同，主要用于觀察制冷劑的情況。在檢查時(shí)，所有連接部位或冷凝器表面一旦發(fā)現(xiàn)油漬，一般都說(shuō)明此處有制冷劑泄漏。發(fā)現(xiàn)有泄漏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排除泄漏故障，補(bǔ)充制冷劑和潤(rùn)滑油，以防泄漏潤(rùn)滑油，損壞空調(diào)系統(tǒng)。二、檢查空調(diào)系統(tǒng)的工作情況檢查時(shí)將汽車(chē)停放在通風(fēng)良好的場(chǎng)地上，保持發(fā)動(dòng)機(jī)中等轉(zhuǎn)速，將空調(diào)機(jī)風(fēng)速開(kāi)到最大擋，使車(chē)內(nèi)空氣內(nèi)循環(huán)。(1)從各部的溫度判斷空調(diào)狀態(tài)。用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)及各部件，檢查表面溫度。正常情況下，低壓管路呈低溫狀態(tài)，高壓管路呈高溫狀態(tài)。高壓管路：壓縮機(jī)出口→冷凝器→儲(chǔ)液罐→膨脹閥進(jìn)口處。這些部件應(yīng)該先暖后熱，手摸時(shí)應(yīng)特別小心，避免被燙傷。如果在其中某一點(diǎn)發(fā)現(xiàn)有特別熱的部位，則說(shuō)明此處有問(wèn)題，散熱不好。如果某一點(diǎn)特別涼或結(jié)霜，也說(shuō)明此處有問(wèn)題，可能有堵塞。干燥儲(chǔ)液器進(jìn)出口之間若有明顯溫差，說(shuō)明此處有堵塞。低壓管路：膨脹閥出口→蒸發(fā)器→壓縮機(jī)進(jìn)口，這些表面應(yīng)該由涼到冷，但膨脹閥處不應(yīng)發(fā)生霜凍現(xiàn)象。壓縮機(jī)高低側(cè)之間應(yīng)該有明顯的溫差，若沒(méi)有明顯溫差，則說(shuō)明空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有制冷劑，系統(tǒng)有明顯的泄漏。(2)清理空調(diào)裝置上的雜物。檢查蒸發(fā)器通道及冷凝器表面，以及冷凝器與發(fā)動(dòng)機(jī)水箱之間(停機(jī)檢查)是否有雜物、污泥，要注意清理，仔細(xì)清洗。冷凝器可用毛刷輕輕刷洗，注意不能用蒸氣沖洗。(3)檢查調(diào)整空調(diào)皮帶。檢查皮帶松緊度是否適宜、表面是否完好(與發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶檢查調(diào)整相同)。以上檢查如果發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理。加氟：1、放空—利用表閥將制冷劑排放到外部（1）裝上歧管壓力表，如壓縮機(jī)上有檢修閥，先將手柄置于打開(kāi)。（2）關(guān)閉歧管壓力表的高.低手動(dòng)閥.連接管路。（3）慢慢打開(kāi)低壓手動(dòng)閥，并用集油器收集流出的泠凍潤(rùn)滑油。（4）低壓降到345KPa時(shí)，慢慢打開(kāi)高壓表閥.（5）壓力表降到0時(shí)，放空結(jié)束。（6）測(cè)量收集到的潤(rùn)滑油，超過(guò)14.2，應(yīng)加入同質(zhì)量的油，少于可不需添補(bǔ)。2、加注制冷劑高壓端加注—從壓縮機(jī)排氣閥的旁通孔加注，充入的是液體。特點(diǎn)是安全、快速，適用于制冷系統(tǒng)的第一次加注，即經(jīng)檢漏、抽真空后的系統(tǒng)加注。加注時(shí)不得開(kāi)動(dòng)壓縮機(jī)。制冷罐倒立。低壓端加注—從壓縮機(jī)吸氣閥的旁通孔加注，充入的是氣體。特點(diǎn)是速度慢，可在系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑的情況下使用。

1.裝上歧管壓力表，如壓縮機(jī)上有檢修閥，先將手柄置于打開(kāi)。2.關(guān)閉歧管壓力表的高.低手動(dòng)閥.連接管路。 3.慢慢打開(kāi)低壓手動(dòng)閥，并用集油器收集流出的泠凍潤(rùn)滑油。 4.低壓降到345 KPa時(shí)，慢慢打開(kāi)高壓表閥. 5.壓力表降到0時(shí)，放空結(jié)束。 6.測(cè)量收集到的潤(rùn)滑油，超過(guò)14.2，應(yīng)加入同質(zhì)量的油，少于可不需添補(bǔ)