如果正時(shí)皮帶由于慣性而斷裂,曲軸將隨活塞一起旋轉(zhuǎn)。正時(shí)皮帶斷裂的影響如下:1。正時(shí)皮帶連接凸輪軸和曲軸,但曲軸仍在運(yùn)轉(zhuǎn),凸輪軸不動(dòng)。我肯定它會(huì)打爆閥門(mén)。不過(guò)差距大,慣性大,不會(huì)篡改;2.行駛中時(shí)間表壞了,進(jìn)排氣門(mén)會(huì)一直全開(kāi),因?yàn)榛钊ぷ鲿r(shí)會(huì)有慣性,也就是活塞運(yùn)動(dòng);3.活塞一被壓縮,就在閥門(mén)完全打開(kāi)的時(shí)候,活塞就會(huì)被推動(dòng)。在活塞的慣性作用下,閥門(mén)非常脆弱。有些氣門(mén)是在正時(shí)皮帶斷裂后打開(kāi)的。如果這時(shí)活塞上升,閥門(mén)就會(huì)被設(shè)定,但不是每輛車(chē)都會(huì)推閥門(mén)。
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