排氣管子很黑沒關(guān)系的，這是直噴車的一個現(xiàn)象 雖然這個現(xiàn)在是特有的國內(nèi)現(xiàn)狀，歐美沒有這樣黑，你可以定期清潔油路的，排氣管子有點(diǎn)正常的沒事，就是不要長期這樣，長期這樣就會積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降。最好還是一萬公里適應(yīng)一次司有普燃油添加劑添加劑，這樣就會很干凈沒有黑色

同樣問題，五千公里一直加95，首保后發(fā)現(xiàn)排氣管很黑，擦干凈了開幾天繼續(xù)黑，網(wǎng)上一搜索發(fā)現(xiàn)豐田的混動也這樣，估計是通病，跑短途發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)少水溫油溫上不去燃燒不充分吧！

由于我國汽油煉制技術(shù)、設(shè)備、條件限制，燃油中或多或少都會有一些雜質(zhì)，這也就導(dǎo)致燃油的品質(zhì)較低。燃油品質(zhì)對汽車排放污染物有很大程度的影響，品質(zhì)較差的燃油不僅會造成燃燒不充分，而且還會在發(fā)動機(jī)內(nèi)部形成積碳，從而使尾氣排放增加，時間一長，排氣管處也就會出現(xiàn)黑灰現(xiàn)象。氧傳感器出現(xiàn)問題汽車發(fā)動機(jī)想要保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除了燃油之外，還需要大量的空氣，一般空氣和燃油的比例在14.7：1是最佳空燃比。但由于許多車輛的發(fā)動機(jī)使用年數(shù)太久，氧傳感器容易出現(xiàn)問題，空氣流量達(dá)不到應(yīng)有的比例，這就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)的汽油燃燒不完全，從而產(chǎn)生大量的灰黑色濃煙。渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機(jī)其實，想要排氣管完全沒有黑灰?guī)缀跏呛茈y的，因為汽油混合物，燃燒以后會產(chǎn)生水蒸氣、一氧化碳、二氧化碳、等固體物質(zhì)，自然會出現(xiàn)黑灰的現(xiàn)象。但是這也和發(fā)動機(jī)的類型有關(guān)系。自然吸氣發(fā)動機(jī)的燃燒工況相對簡單，汽油的燃效比高，因此汽油燃燒產(chǎn)生的黑色固態(tài)物就少。而渦輪增壓發(fā)動機(jī)的燃燒工況比較復(fù)雜，分為渦輪正壓以及負(fù)壓兩種工況，這兩種工況很難兼顧，再加上汽油的霧化效果差，黑灰附著在排氣管會相對多一些。

這個和你開車的方式有可能有關(guān)，經(jīng)常那種低轉(zhuǎn)數(shù)，他就會有這種情況，有可能混動的車型發(fā)動機(jī)工作的時候比較少冷車工作的時候