懸架好不好不是你能感覺出來的，軟有軟的好處，硬有硬的道理，只能說你不喜歡，不適合你，但會適合別人?？磻壹苜|(zhì)量好不好。很簡單，把車吊起來，一看結(jié)構(gòu)，二看材質(zhì)，三看調(diào)教。唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前麥弗遜，后多連桿非常常見的懸架結(jié)構(gòu)組合，大多數(shù)都在用，沒啥好說的，唐的懸架材質(zhì)大多用鋁合金部件，比大多數(shù)合資車強，這是不爭的事實，沒啥好說的。唐的調(diào)教是漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）斯做的，即便不好也不能說人家差吧，畢竟國際大師。綜上所述，唐這個廣受媒體好評的懸架系統(tǒng)并不適合你。但是個好懸架。我父親一直用功能手機，給它智能手機他也不要，也許能說明點問題。

22的盡量不要買，胎壁薄，容易爛，另外由于薄，所以胎壁比較硬。所以舒適感就差。你想想，那么寬的胎，那么薄的胎壁，不硬才怪勒。那種感覺就是防爆胎一樣，如果胎壁再軟的話，路面直接頂輪圈了。

底盤還是可以的，我覺得應(yīng)該是輪胎太大的原因，有些瀝青路胎噪真的大到想罵人，而且舒適性也一般。除非非常喜歡大輪圈，或者平時使用路況很好，否則能買20寸的還是買20的吧。

避震軟，還路感明顯？前后矛盾，只有無知的人才敢把這兩句連一起講！敢問你是在自抽嘴巴嗎？黑啦啦啦黑啦啦啦……

唐車重2.4噸！自己的車，想想過坑過減速帶這么重的車是不是應(yīng)該減速慢行通過？要是你開的單位車踩上油門過就行了，

這是你不懂車，唐DM的輪轂太大、輪胎太薄了，過不平坦路面，的確比一般車顛簸明顯，但是你走高速或者過彎就更穩(wěn)了，你要更舒適的話，換個19的輪轂，換更厚的輪胎，走爛路必定更舒服，就像魚和熊掌不可兼得一樣，自己權(quán)衡。

本人2799的唐，個人感覺底盤整體性好，避震很有韌性。不過對于小起伏路面的過濾性確實不太好，車內(nèi)震動和起伏較明顯，這應(yīng)該和胎壁薄有關(guān)系。