一般獨(dú)立懸掛都不錯(cuò),但各有利弊,看是什么車了:1。目前,多連桿式獨(dú)立懸架被廣泛用作轎車和城市SUV的后輪軸,在提高道路行駛穩(wěn)定性、操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性方面有很好的效果。2.但在惡劣路況下,獨(dú)立懸架的行程一般比非獨(dú)立懸架短,會(huì)影響車輛的通過(guò)能力;3.非獨(dú)立懸架現(xiàn)在已經(jīng)不常見(jiàn)了,主要用于純?cè)揭败?,采用大梁式底盤(pán),讓車輛有很強(qiáng)的越野能力。
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