一句話，按照當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量和行車(chē)環(huán)境判斷，而不是死扣說(shuō)明書(shū)。我在上海這種地方開(kāi)，空調(diào)濾一年兩換，分別是集中使用空調(diào)前的四月份和十一月份，不要太注重行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），因?yàn)橐痪€城市擁堵，公里數(shù)不多但車(chē)子怠速空調(diào)全開(kāi)的機(jī)會(huì)不少?？諝鉃V一般兼顧行駛里程，因?yàn)榧词箵矶?，怠速和高轉(zhuǎn)速的空氣進(jìn)量差異不小，開(kāi)得少一年一萬(wàn)公里計(jì)算一般一年一換，超過(guò)了就一年兩換。

我一般在有折扣時(shí)買(mǎi)兩套備用，你看你自己消耗情況備用咯我經(jīng)軒的，用過(guò)馬勒，曼牌，博世的空濾，博世的性價(jià)比高，馬勒的做功接近原車(chē)的，就是尺寸好像小了一圈，放到支架比較松，而曼牌的價(jià)格高點(diǎn)，濾紙看起來(lái)比博世的好點(diǎn)，一直都用曼牌的，價(jià)格都是二三十塊，所以保養(yǎng)我都不讓他們拆空濾來(lái)吹，臟了就自己動(dòng)手換掉，四萬(wàn)多里程才動(dòng)手拆洗節(jié)氣門(mén)，但也不是很臟?？照{(diào)濾芯馬勒的比較貴，單效白色那種也要五十多，平常用的多的是韋斯特帶活性炭碳的，出風(fēng)量小點(diǎn)30塊，性價(jià)比高，不管它用了5千還是兩萬(wàn)里程，反正出風(fēng)小，風(fēng)聲動(dòng)靜大，有異味我就換掉。

如果自己的車(chē)一年跑的公里數(shù)在20000公里以內(nèi)，那么，可以一年換一次空氣濾芯和空調(diào)濾芯。如果當(dāng)?shù)氐纳硥m太大，可以半年換一次。

這兩個(gè)濾芯，一個(gè)對(duì)人，一個(gè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，都比較重要。這空氣濾芯要是在4s店換就按手冊(cè)推薦更換周期換新就行，要是自己網(wǎng)購(gòu)的話，可以按手冊(cè)推薦周期更換，也可以每一個(gè)月，三五千公里拆出來(lái)拍打一下，清一下灰塵，最好不用壓縮空氣吹，這玩意價(jià)格不貴，自己動(dòng)手一萬(wàn)左右換一個(gè)，好處就是可以延長(zhǎng)拆洗節(jié)氣門(mén)的周期，空調(diào)濾芯沒(méi)事就別拆了，拆一次折一次，拆清過(guò)的會(huì)變形很難復(fù)位導(dǎo)致氣密性差，達(dá)不到過(guò)濾效果，等風(fēng)量小了，或是有異味自己動(dòng)手直接換掉就行，沒(méi)必要按里程多少而更換。

前段時(shí)間剛發(fā)換，兩萬(wàn)公里?？諝膺@邊還很好吹過(guò)很干凈?？照{(diào)就不行了臟而且已經(jīng)爛了。個(gè)人建議空氣濾二三萬(wàn)公里一換，空調(diào)濾1萬(wàn)左右

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。