卡車24V電動空調(diào)發(fā)明的背景：卡車在長途運輸過程中司機需要休息，當司機在長途駕車疲勞的時候需要休息，有兩個選擇：1；將車停在服務(wù)區(qū)進行休息。2；將車開下高速到旅店休息。這兩種辦法中從如下角度分析：1；省時：在服務(wù)區(qū)休息節(jié)約往返高速的時間，時間就是金錢的概念。服務(wù)區(qū)吃喝拉撒方便，飯后立即進入夢鄉(xiāng)。2；省力：在服務(wù)區(qū)休息節(jié)約往返城區(qū)路程駕駛耗費的體力。3；省油：往返城區(qū)浪費油錢。4；安全：到城區(qū)旅店休息貨物存在丟失的風險。5；經(jīng)濟性：到城區(qū)住宿旅店在80-150元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/間/晚。6；交通違章風險：隨著經(jīng)濟和生活水平的提高很多地區(qū)的城區(qū)已經(jīng)限制卡車進出時間、外地牌照進出時間不小心被警察或者電子警察抓拍到會產(chǎn)生罰款或者扣分（扣分最煩心了）。7；舒適度：在賓館住宿舒適，尤其是在夏天沒有空調(diào)難以入眠。在服務(wù)區(qū)開車駕駛室也可以休息，卡車基本配置有傳統(tǒng)空調(diào)，但是需要開動發(fā)動機，卡車開動發(fā)動機每小時的油費在25-50元/小時不等。而且開動發(fā)動機噪音大，不環(huán)保。

我個人認為這種空調(diào)，加裝一個小型汽油發(fā)動機帶一個24V發(fā)電機，直接給電瓶充電使用，噪音會比8匹柴油機帶空調(diào)低

挺好的，?就憑不在發(fā)動機上這一點就有市場，現(xiàn)在的半掛車為了省油和減少動力的損耗就單獨在裝一個小柴油機帶空調(diào)！——也要花個三千到四千那樣！而且噪音大，讓人聽著頭疼，小柴油機的聲音，你知道的！如果像你上面所說那絕對有市場！建議向各地的修汽車電路電器的修車鋪推銷！只要有一個車用那馬上就會有幾輛車感興趣的！

24V分體機優(yōu)點：1、節(jié)能，環(huán)保，可以獨立工作。壓縮機為車載電源驅(qū)動，能在汽車熄火狀態(tài)下獨立工作，一組24V/200A的電瓶，可持續(xù)工作3—4小時2、制冷效果好，穩(wěn)定。制冷量在2.2KW以上，蒸發(fā)器出口溫度小于10度，能效比大于2.3，可有效滿足5-6立方米空間的制冷需求3、體積小、安裝方便4、壓縮機質(zhì)保三年，可以廣泛應(yīng)用于各類貨車24V分體機缺點：購買價格比發(fā)動機帶動的空調(diào)貴。