首先可以肯定的一點就是你的車子目前機油加多了！涼車狀態(tài)下都超過機油尺上限了，其次熱車狀態(tài)機油液面高也是很正常的

冷車機油比上線高處大概0.5公分（一周沒動車了，坐標北京），今天開了有二十公里到家一看機油又高了血，大概高出機油尺上線快一公分了，各位大神這個有啥影響啊

加多了，機油過多的危害：1、機油過多會降低發(fā)動機輸出功率。發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動，這時機油過多，曲軸柄、連桿就會產(chǎn)生劇烈的攪動。2、機油過多會導致發(fā)動機排氣管冒藍煙。機油過多，曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導致機油飛濺，大量飛濺的機油會擠竄入燃燒室燃燒，從而就造成排氣管冒藍煙，也就是“燒機油”。3、機油過多會導致活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障。大量的機油會擠竄入燃燒室燃燒，而機油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，從而導致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障，也會導致活塞與氣缸的磨損。！

熱車狀態(tài)下將汽車停在水平道路上，熄火以后十分鐘進行檢查。拔下機油尺擦干以后再重新插入機油孔，幾秒鐘后，拔出機油尺。此時觀察機油液面高度，正常的機油液面高度應(yīng)該在機油尺上線和下線之間偏上的位置。