對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)的話(huà)，其實(shí)國(guó)六的影響并不大，國(guó)六只是為了約束車(chē)企，讓出售的車(chē)輛必須達(dá)到“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)，那么對(duì)于我們已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛來(lái)說(shuō)有什么影響呢？其實(shí)影響不大，還可以繼續(xù)上路的，只是在部分大城市里會(huì)限制二手車(chē)的跨地區(qū)的流通，當(dāng)然還是會(huì)以購(gòu)車(chē)時(shí)的排放狀態(tài)來(lái)執(zhí)行，即使“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)真來(lái)了，那么國(guó)五車(chē)也可以放心開(kāi)。保值率沒(méi)有那么高了，換車(chē)成本只是會(huì)增加而已。什么是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)所謂的“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)就是對(duì)國(guó)五的升級(jí)，嚴(yán)格控制污染物的排放限制，尾氣的排放廢棄物限制加在42%左右?？偟膩?lái)說(shuō)，“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)是建立于或者是說(shuō)基于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)做出的，跟之前的標(biāo)準(zhǔn)完全是兩回事，兩套系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間根據(jù)國(guó)家要求來(lái)說(shuō)國(guó)六的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施分為大體兩個(gè)階段，6a限制要求和標(biāo)準(zhǔn)；一個(gè)是自2023年7月1日起，“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)6b限值要求。當(dāng)然前者國(guó)六的6a標(biāo)準(zhǔn)階段，在在6B標(biāo)準(zhǔn)前面應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過(guò)渡期。不過(guò)也有的人說(shuō)了，國(guó)五讓開(kāi)是讓開(kāi)，但是我想就是年檢或多或少會(huì)有點(diǎn)限制，另外可能會(huì)有限行這個(gè)措施根據(jù)的嚴(yán)格，當(dāng)然如果是土豪換車(chē)的話(huà)就是比較頻繁而已，但是我感覺(jué)只要價(jià)錢(qián)合適，現(xiàn)在買(mǎi)了國(guó)五的，兩三年之后再換也是可以的，如果是有長(zhǎng)期打算不換車(chē)的情況，在這里還建議需要慎重考慮一下。國(guó)六的施行只是對(duì)整車(chē)廠(chǎng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有壓力罷了，當(dāng)然這部分經(jīng)濟(jì)會(huì)加算在消費(fèi)者頭上。

這個(gè)擔(dān)心有點(diǎn)多余了，廠(chǎng)家新車(chē)肯定要符合要求，廠(chǎng)家如果造出的車(chē)上不了牌子，那還不虧損死，這你完全可以放心