看做工一般,高仿、副廠輪轂的做工都非常粗糙。由于副廠輪轂的模具精度不高,因此輪轂中的邊邊角角處會(huì)有扎人的毛刺、毛邊。由于成本問(wèn)題,原廠輪轂內(nèi)外都會(huì)噴上色澤相同的油漆,副廠、高仿輪轂由于成本問(wèn)題內(nèi)外色差極大。從外觀和做工上就很容易分辯原廠和副廠輪轂。看輪轂內(nèi)字體無(wú)論是原廠輪轂還是副廠輪轂,在輪轂背面都有輪轂品牌、產(chǎn)地、ET值等數(shù)據(jù)。而原廠輪轂內(nèi)這些數(shù)據(jù)的字體是副廠輪轂無(wú)法模仿的。因此車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)輪轂時(shí)可以吧自己車(chē)上的輪轂拆下,與將要購(gòu)買(mǎi)的輪轂對(duì)比,如果兩個(gè)輪轂內(nèi)的字體不一樣的話,車(chē)主還是不要購(gòu)買(mǎi)。看重量副廠輪轂由于成本和工藝的不同,所以重量也與原廠輪轂有很大差異。因此車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)輪轂時(shí),可以把原車(chē)輪轂拆下與要購(gòu)買(mǎi)的輪轂對(duì)比,如果兩個(gè)輪轂的重量不同的話,那
商(
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優(yōu)惠政策)家給你拿出來(lái)的輪轂肯定就有些問(wèn)題了。看價(jià)格無(wú)論是原廠輪轂還是拆車(chē)輪轂,價(jià)格都不會(huì)很低。以奔馳S600的輪轂為例,汽配城中所出售該輪轂的價(jià)格在2000
元(
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優(yōu)惠政策)左右,而副廠輪轂只需要區(qū)區(qū)幾百元。如果購(gòu)買(mǎi)輪轂時(shí)商家開(kāi)出的價(jià)格過(guò)低,或讓利幅度較大的話,那么改輪轂必有蹊蹺。
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