雙離合受挫原因：1。powershift沒(méi)有傳統(tǒng)變速器的液力變矩器，而是通過(guò)離合器片的摩擦直接將扭矩傳遞給驅(qū)動(dòng)軸，所以不會(huì)像液力變矩器那樣損失動(dòng)力；2.但相應(yīng)的，沒(méi)有變矩器的緩沖作用，換擋時(shí)兩組離合器片的沖擊也容易被感知；3.很多使用powershift的車主都經(jīng)歷過(guò)1擋和2擋之間的挫折和換擋不順暢。但這種缺陷正在通過(guò)不斷優(yōu)化換擋程序逐漸得到緩解，所以powershift的換擋平順性已經(jīng)逐漸縮小了與自動(dòng)擋的差距。