如果正時(shí)皮帶壞了,它就不能提升氣門(mén)。如果再次啟動(dòng),它將提升閥門(mén):1。正時(shí)皮帶連接凸輪軸和曲軸。正時(shí)皮帶斷了曲軸還在運(yùn)轉(zhuǎn),凸輪軸不動(dòng)。我肯定它會(huì)打爆閥門(mén)。但是,差距和慣性很大。不會(huì)英鎊;2.當(dāng)行駛過(guò)程中計(jì)時(shí)器損壞時(shí),進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)將始終處于全開(kāi)狀態(tài)。因?yàn)榛钊ぷ鲿r(shí)會(huì)有慣性,就是活塞運(yùn)動(dòng)?;钊粔嚎s,就在閥門(mén)全開(kāi)的時(shí)候,就會(huì)被推動(dòng);3.在活塞的慣性作用下,閥門(mén)非常脆弱。當(dāng)正時(shí)皮帶斷裂時(shí),一些氣門(mén)將會(huì)打開(kāi)。如果這時(shí)活塞上升,閥門(mén)將被固定。但不是每輛車(chē)都會(huì)舉閥。
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