2019年大陸新能源補(bǔ)貼政策面臨兩大變化：1。內(nèi)地減少直接補(bǔ)貼，純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)比2018年至少降低50%；2.內(nèi)地提高了對(duì)新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和能耗的要求，導(dǎo)致新能源汽車(chē)補(bǔ)貼門(mén)檻更高；3.中汽協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，由于6月底補(bǔ)貼下降導(dǎo)致銷(xiāo)售成本大幅上升，產(chǎn)銷(xiāo)各環(huán)節(jié)難以快速應(yīng)對(duì)這樣的成本變化，導(dǎo)致7月新能源汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)“過(guò)山車(chē)”式下跌。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，7月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量8萬(wàn)輛，較2018年同期下降4.7%，為近三年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)。