安全性和價格是相關(guān)聯(lián)的，但又不能簡單說是成正比的關(guān)系，而且當(dāng)車速達(dá)到一定程度的時候，再貴的車碰一下也會變成貼片

新能源汽車的價格主要和車身的材質(zhì)還有就是電池的質(zhì)量有直接關(guān)系，內(nèi)部的科技配置應(yīng)該差不多，安全系數(shù)也差不多的

新能源汽車大家都不陌生，但是畢竟新能源車“車齡”較小，很多人對于購買新能源車還是有所顧慮的，一些消費(fèi)者認(rèn)為，燃油車車身前部有發(fā)動機(jī)等部件，而新能源汽車則沒有，一旦發(fā)生碰撞，連個緩沖物都沒有，所以感覺不安全。但是對于這些說法專家表示，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)動機(jī)的確有一定碰撞吸能作用，但其實(shí)并非都是如此。當(dāng)車輛發(fā)生正直碰撞時，真正與駕駛員安全最息息相關(guān)的，是車輛承載區(qū)的骨架結(jié)構(gòu)堅(jiān)硬度以及吸能性的好壞。而新能源汽車改變的只是動力來源，而車輛整體的材質(zhì)與安全性設(shè)計(jì)，與燃油汽車并無二致，此外燃油汽車在定期保養(yǎng)時，都需要換“三濾”、換機(jī)油。而新能源汽車只需要換氣濾就可以了，維修成本是較低的。

在使用汽車的時候，從理論上進(jìn)行分析，如果汽車的安全配置比較多，那么車主在進(jìn)行汽車駕駛的過程中，不會受到駕駛環(huán)境等等方面的影響，導(dǎo)致產(chǎn)生各種交通事故。其實(shí)汽車使用安全與否不僅與汽車安全配置有關(guān)，同時車主是否養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，同樣關(guān)系到汽車的使用安全。在汽車生產(chǎn)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，雖然很多汽車安全配置能夠提高車主用車的安全性，但是汽車智能系統(tǒng)在使用的時候同樣存在安全隱患。比如常見的報警裝置，如果汽車具備無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，雖然無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)讓汽車駕駛更輕松，但是在使用汽車的過程中，只要出現(xiàn)任何的疏忽，都會產(chǎn)生汽車被盜的風(fēng)險。能夠?yàn)槠嚺渲萌娴闹悄芑O(shè)備，并且掌握正確的使用方法，那么事故車網(wǎng)的使用安全系數(shù)非常高。很多車主認(rèn)為汽車的安全配置越高，在駕駛汽車的時候車主能夠避免各種事故。其實(shí)駕駛汽車安全與否與駕駛習(xí)慣關(guān)系密切，能夠培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，然后增加汽車的安全配置，那么車主能夠不斷提高用車安全系數(shù)。