我試駕過，感覺開起來之后夠用，不知不覺就到80了，但起步不行，普通模式紅綠燈起步不行，還不如我高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

買車最好是去4S看看實(shí)車 把自己有疑問的地方和銷售談?wù)?，了解一下車子的概況，和銷售溝通一下，看看實(shí)車。然后自己試乘試駕一下 ，這是最佳的觀感汽車動力的方式，而不是靠別人來告訴你，那是不靠譜的

你如果就是上班開來，足夠了，如果有時要小野一把的，追求瞬間的刺激，那就建議530.上條謝謝

還可以吧，不算是很肉。從你描述的這個情況來看，應(yīng)該是采用的第三方的處置平臺，因為不是同一個系統(tǒng)，看來是有一定時間的延遲，你可以去官方下載一下交管12123手機(jī)APP進(jìn)行處理，一個行駛證只能綁定2個駕駛證

都試駕過，最后買了530，525運(yùn)動模式和530普通模式差不多，但是525剎車沒530好用，525是慢剎，530是點(diǎn)剎

話說動力足夠，就是看你預(yù)算的問題，其實(shí)很多人推薦530li但是我覺得525li家用上下班足夠。其實(shí)動力夠不夠，實(shí)際意義不大，因為你去看525的百公里加速數(shù)據(jù)，完美。問題是加速的體驗！動力儲備越充足，提速過程越閑庭信步。這不是加速數(shù)據(jù)層面能夠詮釋清楚的。，另外，買個車主要還是看預(yù)算，如果您覺得預(yù)算不夠，那就525li，雖然說530li只比525li貴4萬，但是實(shí)際上，4萬對車來說已經(jīng)是個提檔的價格了，所以看需求，車吧消耗品，上了5系就不想那么多了。滿足就好~樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

以我自己的駕駛感受，它的起步響應(yīng)不是很迅速，但等渦輪介入之后動力充沛。真正的動力還需要自己去感受一下！