奧迪的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)還是不錯的：1。雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一。針對廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象，將一大一小兩個渦輪串聯(lián)或兩個相同的渦輪并聯(lián)。當(dāng)發(fā)動機(jī)低速旋轉(zhuǎn)時，較少的廢氣可以驅(qū)動渦輪高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，減少渦輪遲滯效應(yīng)。2.渦輪增壓技術(shù)是在氣體進(jìn)入氣缸前，用專門的壓縮機(jī)對氣體進(jìn)行預(yù)先壓縮，以增加進(jìn)入氣缸的氣體密度，減少氣體體積；3.這樣就大大增加了單位體積內(nèi)氣體的質(zhì)量，從而可以將更多的燃油噴入有限的氣缸容積內(nèi)進(jìn)行燃燒，從而達(dá)到提高發(fā)動機(jī)功率的目的。