是因?yàn)槟愕目諝鉃V芯很久沒(méi)吹過(guò)了，有堵賽現(xiàn)象?？諡V長(zhǎng)期不清洗，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入燃燒室的空氣含大量的灰塵。而灰塵會(huì)在節(jié)氣門處與已成為霧狀的燃油會(huì)容易粘連在各部位。比如怠速馬達(dá)的小孔、節(jié)氣門片等等。其他原因：1、電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因。頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。2、導(dǎo)致車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。

油門踩的太溫柔吧，換完擋轉(zhuǎn)速太低有拖檔的感覺(jué)？就像手動(dòng)擋高檔低速?？梢陨畈赛c(diǎn)油門保持升檔之后1500轉(zhuǎn)左右，或者再收點(diǎn)油門緩慢提速。拖檔的感覺(jué)主要是檔位過(guò)高而節(jié)氣門開(kāi)度過(guò)大發(fā)動(dòng)機(jī)較勁造成的