這是一個(gè)由中國方面和外國投資者共同建立的項(xiàng)目。合資車貴是因?yàn)橹R產(chǎn)權(quán)。在中國與外國汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）合作的依存度很低。一般在華外資汽車廠商更多的是學(xué)習(xí)組裝技術(shù)、企業(yè)文化、內(nèi)部管理等。但是我們真正需要了解的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的核心技術(shù)往往是從國外引進(jìn)的，賣給中國的技術(shù)一般要落后10到20年。2.以ABS為例。70年代末，歐美汽車廠商已經(jīng)在開發(fā)應(yīng)用，80年代在市場上大力推廣。但是國內(nèi)第一個(gè)使用ABS的車型是桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2000，這個(gè)差距很明顯。3.正因如此，核心技術(shù)掌握在國外企業(yè)手中，我們花大價(jià)錢購買這些技術(shù)或成品，自然導(dǎo)致合資車價(jià)格相對較高。