顧名思義，多連桿式懸架是指由三根或三根以上的連桿組成的懸架結(jié)構(gòu)，以提供多個方向的控制力，使車輪具有更可靠的行駛軌跡：1。多連桿懸架既能保證一定的舒適性，又能使車輪與地面盡可能保持垂直，并由于連桿數(shù)量較多而盡可能減小車身的傾斜。盡可能保持輪胎對地面的附著力；2.它的操控性能和雙橫臂懸架沒什么區(qū)別。高擋車由于空間充裕，強調(diào)舒適性和操縱穩(wěn)定性，大多采用多連桿式懸架。可以說，多連桿式懸架是高擋汽車的絕佳搭檔；3.多連桿式懸架結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，材料成本、研發(fā)實驗成本、制造成本遠(yuǎn)高于其他類型的懸架，且占用空間較大。中小型汽車由于成本和空間的原因，很少使用這種懸掛。