發(fā)動機積碳有幾個原因：1。節(jié)氣門油的等級與壓縮比不一致，油分子霧化點火不同步會造成不完全燃燒，導致燃油供給系統(tǒng)、發(fā)動機燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞、進氣門背面、進氣口等部位積碳。與轉速同步的狀態(tài)導致發(fā)動機超負荷運轉，進而形成積碳；2.行駛在高度擁堵的道路上，車輛始終處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動機無法高速運轉，跳入燃燒室的燃油或潤滑油也無法100%燃燒。燃料中未燃燒的部分在高溫和氧氣的作用下形成膠體，附著在發(fā)動機內部的零件表面，然后在高溫的作用下形成積碳；3.劣質汽油中含有大量膠質，膠質隨汽油通過車輛的燃油供給系統(tǒng)進入燃燒室，然后與汽油一起燃燒形成積碳。