伊頓差速鎖和托森差速鎖,個人認為伊頓差速鎖更好:1。托森差速鎖非常貴,只能用在中高檔車型上,重量大,對車輛重心影響大,工藝精度高,維修困難;2.托森差速鎖不能100%鎖住單個車輪,功率分配比在15%-85%之間。當斜坡中摩擦力差異較大時,單輪容易打滑,失去牽引力。而且斜坡限滑時需要電子設備調(diào)節(jié)牽引力,如果需要100%鎖死,EDL有1-2秒的反應延遲。3.伊頓自動機械鎖止差速器適用于輪對輪:目前長風獵豹
黑金剛(
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參配|
優(yōu)惠政策)、cs60、cs7、曙光奧龍、現(xiàn)代Traka、長城
哈弗H3(
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參配|
優(yōu)惠政策)、h5、江鈴陸風x6、x8、x9、奇瑞林煒x5、瑞虎等車型均可選配。
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