正常來說只要車輛在行駛的時候，就用外循環(huán)就可以了，車子的密封沒有想象的那么好的，如果感到悶氣了可以切換到外循環(huán)吹一會，但是車輛如果停止的時候開啟空調(diào)，最好適當(dāng)開窗或者是用外循環(huán)

相信各位有過用車經(jīng)歷的小伙伴一定會面臨過這樣的問題：冬天氣溫降低時，但卻還沒到需要開暖風(fēng)的時候，我們既想要不開空調(diào)也想要不開窗戶，此時使用內(nèi)循環(huán)，會不會影響換氣呢？先來簡單回答一下這個問題，如果在不開啟空調(diào)且不開啟窗戶的情況下，此時是會影響車內(nèi)的空氣流通以及換氣的。一般來說，如果長時間處在這樣的環(huán)境之下，氧氣的密度會下降，二氧化碳的密度會升高，會讓駕駛員產(chǎn)生困意，影響我們的行車安全。那么在這種情況下該如何解決呢？很簡單。如果車外的空氣質(zhì)量還不算太糟糕，可以間隔開啟外循環(huán)模式，讓車內(nèi)的空氣得以更換及流通，不至于讓車內(nèi)的二氧化碳密度過高。如果你對車外的空氣質(zhì)量并沒有信心，建議還是打開空調(diào)并切換至內(nèi)循環(huán)，調(diào)整到一個自己覺得舒適的溫度即可。最后還有一個注意小事項。當(dāng)我們需要在車內(nèi)休息的時候，切記不可在地庫等密閉環(huán)境開啟空調(diào)并放在內(nèi)循環(huán)模式，很有可能會因為汽車排放的有毒氣體滲入車內(nèi)造成中毒。希望我的回答能夠幫助到你。

當(dāng)內(nèi)循環(huán)功能打開時，即表示汽車內(nèi)外的空氣是不流通的，就算打開風(fēng)機(jī)，氣流也只是在車內(nèi)循環(huán)流動，內(nèi)循環(huán)的主要作用是阻隔外界不干凈的氣體，凈化車內(nèi)環(huán)境。當(dāng)汽車外的環(huán)境比較惡劣，特別是一些污染比較嚴(yán)重的地方，比如霧霾、灰塵、異味等，打開內(nèi)循環(huán)，這些污染氣體就無法進(jìn)入車內(nèi)。當(dāng)堵車比較嚴(yán)重時，也建議使用內(nèi)循環(huán)，這樣可減少汽車尾氣的進(jìn)入。在夏天車廂內(nèi)需要制冷時，先設(shè)置為內(nèi)循環(huán)，將車廂內(nèi)的整體溫度降下來以后，可切換到外循環(huán)。外循環(huán)與內(nèi)循環(huán)是相對應(yīng)的，當(dāng)打開外循環(huán)時，汽車內(nèi)外的空氣是可以流通的，即使不開風(fēng)機(jī)，也照樣有外界氣體進(jìn)入車廂內(nèi)。正常情況下一般都會使用外循環(huán)，畢竟長期內(nèi)循環(huán)車廂內(nèi)的氣體也會變渾濁，當(dāng)前擋風(fēng)玻璃上有霧氣時，此時就需要打開外循環(huán)，讓內(nèi)外空氣流通，減小溫差，以去除霧氣。

這樣不是太好吧，你開車的話一直使用內(nèi)循環(huán)的話空氣太渾濁了，尤其是把發(fā)動機(jī)的熱氣吹進(jìn)來了，適當(dāng)開外循環(huán)吧