收費站取消是真的：1。現(xiàn)階段，我國高速公路基本實現(xiàn)了省內(nèi)“一卡通”，即在同一個省內(nèi)，除高速公路出入口外，不設(shè)收費站；2.但省與省之間，一直實行分省劃線、分省收費的管理體制，收費站都設(shè)在干線上，極大地影響了高速公路網(wǎng)的通行能力和效率。具體來說，按省級行政區(qū)劃分高速公路網(wǎng)，嚴(yán)重影響了交通網(wǎng)的無縫銜接，阻礙了客戶順暢高效的出行，也影響了“全國一盤棋”高速公路網(wǎng)的形象；3.同時也降低了我國高速公路網(wǎng)的運營技術(shù)水平和運營管理水平。高速公路網(wǎng)中的省際收費站幾乎都位于主干道上，這樣在穿越省界時會導(dǎo)致出入口非常繁忙擁擠，經(jīng)常長時間堵車，影響高速公路的運行效率。