發(fā)動機(jī)是轎車的“心臟”，是轎車的動力來歷，假設(shè)發(fā)動機(jī)出了問題，轎車裝修再美麗，乘坐再舒適，音響再悅耳都沒有什么意義，所以愛車的保養(yǎng)首要要從“心臟”初步。發(fā)動機(jī)是一個(gè)高速運(yùn)動的總成，其保養(yǎng)的中心就是潤滑，此外常規(guī)保養(yǎng)作業(yè)還包括清潔、檢查、緊固、調(diào)整、補(bǔ)給等內(nèi)容。

直噴發(fā)動機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng)總結(jié)如下：1、缸內(nèi)直噴就是將燃油噴嘴安裝于氣缸內(nèi)，直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合。噴射壓力也進(jìn)一步提高，使燃油霧化更加細(xì)致，真正實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)地按比例控制噴油并與進(jìn)氣混合，并且消除了缸外噴射的缺點(diǎn)；2、同時(shí)，噴嘴位置、噴霧形狀、進(jìn)氣氣流控制，以及活塞頂形狀等特別的設(shè)計(jì)，使油氣能夠在整個(gè)氣缸內(nèi)充分、均勻的混合，從而使燃油充分燃燒，能量轉(zhuǎn)化效率更高；3、直噴式發(fā)動機(jī)是由轉(zhuǎn)速控制，是人手操控油門開度旋鈕和人工選擇動力模式開關(guān)來控制油門的開度，整體構(gòu)造比較簡單。但是缸內(nèi)直噴科技也有弊端，采用缸內(nèi)直噴的供油系統(tǒng)除了在研發(fā)過程必須花費(fèi)更大成本，在部品構(gòu)成復(fù)雜且精密的情況下，零組件的價(jià)格也比起傳統(tǒng)供油系統(tǒng)來得昂貴，這是給所有人都來了較高的經(jīng)濟(jì)承擔(dān)，這就是它發(fā)展的阻礙因素。