節(jié)氣門(mén)(節(jié)流閥)和節(jié)流閥是化油器下座上方的一塊帆板。它們是一樣的東西，都是用來(lái)控制進(jìn)氣的?；推魇窃诎l(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置。化油器是一種精密機(jī)械裝置。節(jié)流裝置基本介紹：1。節(jié)氣門(mén)是控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣的可控閥門(mén)，有傳統(tǒng)拉線式節(jié)氣門(mén)和電子節(jié)氣門(mén)兩種。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后，會(huì)與汽油混合形成可燃混合物，通過(guò)燃燒做功；2.它與頂部的空氣濾清器和底部的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體相連，被稱(chēng)為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。汽車(chē)加速是否靈活，與油門(mén)的清潔密切相關(guān)。是否應(yīng)該拆下油門(mén)清洗，也是車(chē)主們討論的焦點(diǎn)；3.傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)控制機(jī)構(gòu)是通過(guò)一根拉索或拉桿工作的，拉索或拉桿的一端與油門(mén)踏板相連，另一端與油門(mén)聯(lián)動(dòng)板相連。電子節(jié)氣門(mén)主要是利用節(jié)氣門(mén)位置傳感器，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的能量來(lái)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。