進氣歧管壓力傳感器的工作原理如下：進氣歧管壓力傳感器檢測節(jié)氣門后面進氣歧管的絕對壓力。它根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷檢測歧管內(nèi)絕對壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號電壓發(fā)送給發(fā)動機控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(ECU)，ECU根據(jù)信號電壓控制基本噴油量；2.進氣壓力傳感器有很多種，比如壓敏電阻和電容。由于壓敏電阻具有響應(yīng)時間快、檢測精度高、體積小、安裝靈活等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于D型噴油系統(tǒng)中。3.壓敏電阻式進氣壓力傳感器與計算機的連接及工作原理壓敏電阻式進氣壓力傳感器，應(yīng)變電阻R1、R2、R3、R4，組成惠斯頓電橋，并與硅膜片鍵合。硅膜片在歧管內(nèi)絕對壓力的作用下可以發(fā)生形變，導(dǎo)致應(yīng)變電阻r的阻值發(fā)生變化，歧管內(nèi)絕對壓力越高，硅膜片的形變越大，從而電阻r的阻值變化也越大，即硅膜片的機械變化轉(zhuǎn)化為電信號，經(jīng)集成電路放大后輸出到ECU。