內(nèi)飾方面:H6做工代表了自主品牌的最高水平可以說;GS5作為合資大廠的廣汽旗下的產(chǎn)品來說也不差,但是感覺上不如H6那么簡潔美觀。動(dòng)力總成:如果買H6是手動(dòng)擋的話,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速動(dòng)力差是家喻戶曉的通病了,如果是自動(dòng)擋的話2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅油耗不低,而且匹配的還是4AT的變速箱,雖然平順性還不錯(cuò),但是畢竟檔位數(shù)在那兒擺著的,GS52.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不咋地,畢竟車重在那兒擺著的,而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力倒是不錯(cuò)了,變速箱也是5AT的稍好于H6的變速箱,但是換擋邏輯方面也不好。這方面手動(dòng)擋的話更傾向于GS5,自動(dòng)擋兩車都不咋地。底盤:H6就是老款CRV的底盤,基本模仿了8成水平,GS5是所謂的阿爾法羅密歐的技術(shù),雖然底盤技術(shù)不先進(jìn),但是韌性還是很不錯(cuò)的,H6的底盤相對來說更舒適,GS5運(yùn)動(dòng)型稍好。安全性:H6中配以上都有ESP,6氣囊防撞梁,GS5全系ESP,低配2氣囊,中配4個(gè),高配6個(gè),防撞梁也有。所以這方面H6稍微好一些。油耗:手動(dòng)擋H6 9個(gè)油,GS5 9.8差不多 自動(dòng)擋差不多都是11油。總結(jié)起來,H6各方面稍微好以下,小毛病隨著使用所有車都有的,唯一的問題就是手動(dòng)擋低扭不行,這方面只有用大腳油門來克服;GS5是合資的技術(shù)自主的產(chǎn)物,洋不洋土不土,2.0基本不用考慮,1.8T價(jià)格偏高,性價(jià)比不如H6,要真的說質(zhì)量,就是耐用度方面,兩車還都不好說,畢竟都是上市時(shí)間不是特別長的,H6也就是三年左右的時(shí)間,GS5只有兩年時(shí)間,H6市場保有量大一些,殘值率也肯定比GS5高,如果我是你的話,我會買H6
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