不會馬上停產,而是過渡產品。以后會出現(xiàn)停產可能。現(xiàn)在志俊是作為出租車產品主推。產地不是上海了,而是江蘇南京,質量不如以前了。省會城市市內同行平均9個-10個油左右。如果是使用CNG(天然氣車輛),會降低40-50%燃油費,前提是必須找改裝大拿,不然不會這么省。桑塔納為什么會在中國賣29年?年輕的一代或許永遠也不會去問這個問題的根源!雖然這款車是上個世紀80年代中期引入中國的,但是這是一款為數(shù)不多的良心車?,F(xiàn)在無論是桑塔納2000還是桑坦納志俊,前輪剎車盤全國能做出合格替代品的只有3家。全部都在山東。桑塔納志俊這款車的是剎車盤容易發(fā)現(xiàn)抖動現(xiàn)象,車速上來以后,一腳急剎車會明顯感覺車內·方向盤,一抖一抖的,這是因為剎車盤有靜電,鋼坯和電鍍工藝不能完全消除靜電,消除靜電的方法非常原始,就是把冶煉好的鋼坯埋到地下1-3年取出后才能側地消除靜電。就沖這一點,能給桑塔納供應剎車盤的企業(yè)就是講良心的。
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