樓主你說(shuō)的是真的么？誠(chéng)然，影響油耗的因素很多，但每一滴油都是花真銀子買(mǎi)的，能節(jié)省一點(diǎn)是一點(diǎn)。先分析一下：新凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.0L，我認(rèn)為油耗應(yīng)當(dāng)與飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，在6L左右。畢竟車(chē)重?cái)[在那，工信部4.9L是不要指望。在油耗方面，1.0T與1.8L區(qū)別并不會(huì)很大，在波箱方面，手動(dòng)最省，其次是5AT，然后是CVT。工信部4.9L（國(guó)道多少、高速多少、市區(qū)多少？怎么平均來(lái)的？）5AT傳動(dòng)效率高，輸在換檔能量損耗，需要熟練技巧，我車(chē)在30km平直國(guó)道上測(cè)試，每次都在4.0-4.5L/100km上下。CVT勝在平順，輸在傳動(dòng)損耗，16款比13款速比提高，油耗兩者打個(gè)平手，但是動(dòng)力響應(yīng)要弱一點(diǎn)了。新車(chē)磨合也很重要，特別是前300km，氣缸活塞磨合，不要跑爛路、不能大腳油門(mén)、不能急剎車(chē)、不能負(fù)重。頭5000km磨變速箱，各個(gè)速度區(qū)間都跑跑。1000km后拉一下高速（這是俗稱，不是指高速公路高速行駛。是指連續(xù)行駛2小時(shí)以上，讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱熱配合）可以大大減少車(chē)輛滲油幾率，后期對(duì)車(chē)子動(dòng)力和油耗大有好處。好的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大，經(jīng)驗(yàn)分享：1、看到前方路口綠燈，勻速跟車(chē)或丟油滑行，待看清數(shù)字在判斷是否要加速通過(guò)；看路口是紅燈時(shí)也是如此，不必急操2、練好你的黃金右腳，起步要快，不要磨磨蹭蹭，速度上去了，要穩(wěn)住油門(mén)，控制瞬時(shí)油耗在4-5L，避免不斷地加油、減油。3、車(chē)子油耗高主要有二：一是在冷車(chē)頭2km，熱車(chē)和溫度沒(méi)上來(lái)，等到車(chē)熱了又停下了，油耗不低于10L的。測(cè)試車(chē)輛都是熱車(chē)連續(xù)跑的，不是2km、2km累加的，與實(shí)際用車(chē)環(huán)境差別很大。短途出行盡量不要用車(chē)；二是車(chē)子起步耗油，市區(qū)紅燈路口多，這沒(méi)法子，盡量避開(kāi)雍堵路段和時(shí)段吧，出行前規(guī)劃好線路。4、新車(chē)油耗略高一點(diǎn)，我的13款凌派自豪，新車(chē)平均油耗在7.3L，以后逐漸下降。到3萬(wàn)公里以上才穩(wěn)定下來(lái)，保持6-7L左右。每隔1萬(wàn)公里，到國(guó)道上碼表歸零測(cè)一下，30km平均油耗在4.5L以下就算正常。你19款車(chē)必須要在4以下，高了就有問(wèn)題的。

影響汽車(chē)油耗因素很多，如綜合路況、駕駛?cè)说鸟{駛方式、是否滿載、以及外部環(huán)境溫度，都有關(guān)系，建議您去口碑中查看一下其他車(chē)主油耗信息。

網(wǎng)上嗮低油耗的都是跑高速、國(guó)道、省道和車(chē)流量較少的郊區(qū)道路得來(lái)的、不要去羨慕、你去跑這些道路油耗也一樣蹭蹭的往下掉。個(gè)人認(rèn)為你的綜合油耗屬于正常范疇其實(shí)油耗沒(méi)有可比性、因?yàn)槊總€(gè)人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、平均車(chē)速、季節(jié)、胎壓、天氣等等。