水表顯示冷卻后冷卻系統(tǒng)的溫度。上坡時，尤其是上坡較慢時，冷卻系統(tǒng)的冷卻效果與車輛相差很大，水溫自然升高。下坡時，發(fā)動機負荷小，產生的熱量比較少，水溫下降是正?，F(xiàn)象。擴展后的數(shù)據(jù)如下：1 .水溫傳感器原理：電控單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）根據(jù)這種變化來測量發(fā)動機冷卻水的溫度，溫度越低電阻越大；反之，阻力越小。根據(jù)這種變化，電子控制單元測量發(fā)動機冷卻水的溫度，該溫度被用作燃料噴射和點火正時的校正數(shù)。2.水溫傳感器的結構：汽車水溫傳感器安裝在發(fā)動機缸體或氣缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用于測量發(fā)動機的冷卻液溫度。