造成汽車空調(diào)不冷的原因有很多，如制冷劑氟缺乏、空調(diào)濾芯過臟、蒸發(fā)箱過臟、冷凝器過臟、空調(diào)系統(tǒng)出故障了，這些都會導(dǎo)致汽車空調(diào)制冷時不冷。建議車主及時去修理點進行檢查處理。

,制冷劑泄漏.(表現(xiàn)為內(nèi)外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).壓縮機電容損壞或不良,導(dǎo)致壓縮機不工作.(現(xiàn)象和上面差不多,但壓縮機不轉(zhuǎn),且過熱).室溫感溫頭阻值變值,導(dǎo)致空調(diào)外機不工作.(現(xiàn)象和空調(diào)達到設(shè)定溫度后停機一樣).遙控器不良或空調(diào)接收器不良.(表現(xiàn)為開機空調(diào)無反映,或時靈時不靈).四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調(diào)工作但無效果.(現(xiàn)象和第一種一樣).空調(diào)內(nèi)機或外機控制板故障致使空調(diào)不制冷.(表現(xiàn)為開機無反映或空調(diào)亂動做).空調(diào)電源零火線接反.(少數(shù)空調(diào)會出現(xiàn)此故障,一般是在裝機的時候).內(nèi)機或外機風扇損壞(電容壞的較多), (外機風扇壞表現(xiàn)為排溫過高或高壓過高保護.內(nèi)機風扇壞則表現(xiàn)為,內(nèi)機結(jié)霜,外機一直工作,且內(nèi)機會結(jié)露).

需要檢查以下幾點：1、系統(tǒng)有沒有冷媒，如果沒有就需要加壓檢查哪里泄漏，然后加足就可以了。2、如果有冷媒，檢查壓縮機有沒有工作。不工作需要檢查空調(diào)壓力開關(guān)，溫控開關(guān)及其線路有沒有問題。3、檢查空調(diào)的散熱，看風扇有沒有工作。清洗冷凝器。4、更換空調(diào)濾芯，濾芯過臟也會引起不制冷

一、氟利昂不夠（又稱“雪種”不夠） 這屬于正常的情況，一般是出現(xiàn)在使用三至四年的老空調(diào)，空調(diào)不是完全不制冷，而是制冷的效果不夠好，這是因為老式空調(diào)都是使用氟利昂做制冷劑，長時間的使用會揮發(fā)掉，此外不排除安裝不當造成氟利昂泄露和機器本身的問題。 解決方法：補加雪種即可以解決空調(diào)不制冷的問題 二、供電的電壓不夠 供電電壓不穩(wěn)定，經(jīng)常達不到正常的電壓，特別是用電高峰時比較容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。，必須從提供穩(wěn)定的電壓方面入手來解決問題。 解決方法：保持正常的供電電壓或選用變頻空調(diào)。 三、空調(diào)的功率不夠 這也是一種常見的不制冷的原因之一，但引起這種不制冷的原因又是多種的，比如：小功率空調(diào)管大面積的房間，而有的雖然空調(diào)功率與房間面積看起來是匹配的，但由于房間相對不密閉（如門窗大開等），或者房間內(nèi)有發(fā)熱的熱源（如電腦多也會）當然玻璃房西曬也是熱源之一，等等。 解決方法：使空調(diào)的功率空間所需求的制冷量想匹配；改變使用環(huán)境的條件；增加使用環(huán)境的密閉性；減少空調(diào)使用環(huán)境中的制熱源等等方面入手來解決不制冷的問題。 四、外界環(huán)境溫度過高 這種不制冷的情況常見于我們的室外機裝在比較封閉的空間或外機周圍的溫度過高，這樣就極其容易由于室外機所在的小空間的不空氣不流通，導(dǎo)致散熱器散出來的熱量沒辦法流走而使得空調(diào)不制冷；還有一種大家比較普遍的說法就是當室外溫度超過43度時，大多數(shù)空調(diào)難以把室內(nèi)熱量通過室外機的散熱器傳遞給室外，這樣也會造成空調(diào)不制冷。 解決方法：改變室外機的使用環(huán)境(移離高溫環(huán)境或使室外機的周圍空氣更容易流通)，在安裝空調(diào)外機時注意選擇正確合理的位置。 五、空調(diào)長時間不清洗保養(yǎng) 由于室外機裝在室外，經(jīng)過長時間的使用會使得散熱器上面吸附很多的灰塵垃圾等臟物，這樣散熱器的散熱效果差而使得空調(diào)不制冷。 解決方法：經(jīng)常清洗保養(yǎng)空調(diào)。 六、室外機與室內(nèi)機之間的銅管過長 有的空調(diào)因安裝的需要或安裝得不合理，使得通風管過長，這樣熱傳遞效率低也會造成空調(diào)不制冷。 解決方法：盡量減短空調(diào)室外機與室內(nèi)機之間的銅管長度。

有的時候是汽車空調(diào)系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了問題。汽車空調(diào)的的系統(tǒng)是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當冷媒的數(shù)量減少到一定程度后，汽車空調(diào)制冷能力便會降低。一些具備冷暖空調(diào)的車型如果汽車空調(diào)制冷不足便會出現(xiàn)出風口吹出熱風的現(xiàn)象。有的時候汽車空調(diào)的制冷劑與冷凍機油內(nèi)臟東西過多，也會使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的制冷劑也會減少，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。有時候汽車空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足。汽車空調(diào)有時候是因為壓縮機的縮機驅(qū)動帶過松導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降。汽車的電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現(xiàn)象，均會導(dǎo)致出現(xiàn)類似驅(qū)動帶過松的“打滑”現(xiàn)象，也會導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。