這個和氣溫有一定關系，沒事，不是故障。這車隨著使用，發(fā)動機聲音會越來越大，過了1萬公里，你就應該能感覺到，比新車噪音就大了。等開了2萬公里，剛啟動的時候，發(fā)動機聲音像柴油發(fā)動機的聲音。對于怠速問題?，F在的內蒙古應該溫度很低了吧，溫度低后，發(fā)動機的溫度很難起來。原來開個2-3分鐘，水溫就能到90度，但是在低于4攝氏度（低于4攝氏度，汽車儀表會有低溫顯示）的時候，路上跑個5分鐘，水溫只有80度，還沒到達工作溫度。如果你是原地怠速，10分鐘都無法到達90度的。在低溫時候，發(fā)動機的聲音也不一樣，所以樓主不用擔心，這車本身就這樣。冬天開車，比春秋天氣要費油的多。

剛更換了機油還沒到最佳狀態(tài)。冷車啟動水溫低，機油沒有完全流動潤滑起來，發(fā)動機聲音會大，怠速高，抖動，隨著發(fā)動機運行，水溫慢慢上升，機油潤滑，聲音會變小，怠速達到正常轉速，抖動消失。

方向盤沒有震動。我今天早上啟動車子，怠速剛啟動的時候1200轉，3分鐘左右1000轉，但是我故意等5分鐘，就是降不下去，以前能降到800轉，是不是跟天氣有關系。

謝謝，我這零下將近4度，3.5啊都。天冷，我這每天上班有快15分鐘的緩行路段，每次都得2檔開15分鐘，這水溫都上不來，我試過暖風都沒有，現在霜不是特別嚴重，我這懷疑過幾天我這冷的，玻璃上都有霜，該怎么開

冷車啟動溫度低，轉速要過一會兒才能降下來，正常的，機油也涼，上路行駛速度剛開始不要太快，轉速不要超過2000，一會兒水溫上來就正常了。