粘缸是指機(jī)油無法到達(dá)氣缸，導(dǎo)致活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦力增大。如果摩擦力增大，會(huì)產(chǎn)生熱量，從而燒壞活塞環(huán)，損壞缸壁，導(dǎo)致粘缸。以下是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸的細(xì)節(jié)：1。原因：活塞和氣缸之間的間隙太小。在活塞與氣缸摩擦的過程中，活塞與氣缸的間隙過小，導(dǎo)致表面沒有油膜，產(chǎn)生摩擦，粘缸。2.后果：為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用和行車安全，必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸，車有翻滾感，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，轉(zhuǎn)速也會(huì)降低。另外，粘缸意味著發(fā)動(dòng)機(jī)抱軸，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件摩擦增大，發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)漏油嚴(yán)重。