粘缸是指機油無法到達氣缸，導(dǎo)致活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦力增大。如果摩擦力增大，會產(chǎn)生熱量，從而燒壞活塞環(huán)，損壞缸壁，導(dǎo)致粘缸。以下是關(guān)于發(fā)動機粘缸的細節(jié)：1。原因：活塞和氣缸之間的間隙太小。在活塞與氣缸摩擦的過程中，活塞與氣缸的間隙過小，導(dǎo)致表面沒有油膜，產(chǎn)生摩擦，粘缸。2.后果：為了保證發(fā)動機的正常使用和行車安全，必須對發(fā)動機進行大修。發(fā)動機粘缸，車有翻滾感，發(fā)動機噪音大，轉(zhuǎn)速也會降低。另外，粘缸意味著發(fā)動機抱軸，發(fā)動機零部件摩擦增大，發(fā)動機缺乏潤滑，發(fā)動機會漏油嚴(yán)重。