偶發(fā)性缺缸重啟后，以下原因是正常的：1。點(diǎn)火系統(tǒng)：點(diǎn)火線圈和火花塞老化導(dǎo)致氣缸點(diǎn)火系統(tǒng)失效，而當(dāng)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，也是最容易出現(xiàn)功率下降的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致瞬間死火，汽車(chē)故障。2.氣缸線缺失：氣缸線是否正常工作，直接拆下氣缸分割線，插個(gè)火花塞，看車(chē)就知道了，每個(gè)氣缸對(duì)比一下就知道了。3.燃油噴射系統(tǒng)：噴油器堵塞或者油路堵塞都會(huì)導(dǎo)致氣缸無(wú)法提供足夠的燃油進(jìn)行燃燒，自然氣缸就無(wú)法正常工作。4.火花塞積碳過(guò)多：長(zhǎng)期燃燒不良導(dǎo)致積碳堆積在火花塞的點(diǎn)火點(diǎn)，這些積碳被燃油潤(rùn)濕，產(chǎn)生并聯(lián)的分流電阻，導(dǎo)致火花塞泄漏、閃絡(luò)微弱，甚至火花塞失效。