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新款啟辰T70的后視鏡配了流媒體后視鏡?效果咋樣?

kojopoo 2019-06-15 09:17:34

新款啟辰T70查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的后視鏡配了流媒體后視鏡?效果咋樣?

2個(gè)回答
  • ¥$廣州號 2019-06-15 09:40:29
    流媒體后視鏡必須具備的優(yōu)勢如下: 高清實(shí)景影像全彩超低延遲實(shí)時(shí)呈現(xiàn) 、突破傳統(tǒng)后視鏡盲區(qū),大視野呈現(xiàn)實(shí)景 、無懼雨霧天,全天候適應(yīng)各種場景 、低照度環(huán)境彩色影像呈現(xiàn),提供安全駕駛支持、HDR寬動(dòng)態(tài),更好地反映真實(shí)環(huán)境 安裝位置:后視鏡布置在傳統(tǒng)車內(nèi)后視鏡的位置,外形看起來與普通車內(nèi)后視鏡類似,但是他的顯示區(qū)域并不是傳統(tǒng)的光學(xué)反射鏡片,而是一塊高清顯示屏。
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  • 水向東 2019-06-15 09:18:32
    啟辰T70這款車基于雷諾-日產(chǎn)CMF平臺(tái)打造,新車在外觀內(nèi)飾方面都做了一些提升和改變,啟辰T70在外形設(shè)計(jì)方面采用了很多年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的元素,畢竟這些元素現(xiàn)在是汽車市場的主流趨勢。新車提供1.4T、1.6L和2.0L三款動(dòng)力配置可選,分別為1.6 L手動(dòng)睿趣版,1.4T手動(dòng)睿享版,1.4T手動(dòng)睿享運(yùn)動(dòng)版,2.0CVT睿趣版,2.0CVT睿享版,2.0CVT睿享運(yùn)動(dòng)版。售價(jià)在9萬-13萬。先來看看外觀方面,新款啟辰T70采用開口更大的前格柵設(shè)計(jì),兩條粗壯的雙橫條鍍鉻裝飾較向上偏,同時(shí)和車標(biāo)及大燈看起來也很協(xié)調(diào),但動(dòng)感性也略顯不足,倒是有些中規(guī)中矩。車身線條看起來,就比較流暢很多,張力十足。車尾方面變化不大,僅對后包圍、尾燈等細(xì)節(jié)稍作調(diào)整。后尾燈做了熏黑處理,只是為了看起來更具視覺運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面,新車長寬高為4614mm/1786mm/1625mm,軸距為2630mm,僅增長了72mm,也只是入門級,與同定位為緊湊型SUV的長安CS75、奇瑞瑞虎5等車型在空間上并沒有太多的優(yōu)勢。在內(nèi)飾方面,新款T70采用的是不對稱的環(huán)抱式設(shè)計(jì),棕黑雙色搭配出了一種家居的氛圍,但總感覺有些突兀和不協(xié)調(diào),也許是強(qiáng)調(diào)年輕人隨意的品質(zhì)。不過柔軟的皮革嵌入和銀色的裝飾讓整體內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感。方向盤為三幅式多功能真皮方向盤,但僅支持上下兩向調(diào)節(jié),不夠完美。10.1寸的大屏多媒體液晶屏,支持語音操控和觸摸操作。新增的啟辰智聯(lián)系統(tǒng)可支持多媒體和手機(jī)完美對接,方便遠(yuǎn)程控制車輛。內(nèi)飾可以說是全新的設(shè)計(jì)和造型,但也沒有多少亮點(diǎn),只不過增大了液晶屏和配備了時(shí)下熱門的智聯(lián)系統(tǒng),但實(shí)際上在平常的使用中,并沒有起到多大的作用,只不過是迎合年輕人追求時(shí)尚的訴求罷了。最后說到重點(diǎn)的便是動(dòng)力方面了,新T70搭載的依然是來自日產(chǎn)的1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為89kW、103kW和106kW,最大扭矩分別為154Nm、196Nm和198Nm。在噪音和振動(dòng)控制間隔方面,1.6L做得并不夠好,在車內(nèi)能夠明顯聽到較大的噪音,2.0L相對較好。在變數(shù)箱方面,1.6L和1.4T搭載的是5速手動(dòng)變速箱,2.0L搭載的則是CVT無級變速箱,這臺(tái)變速箱的最大優(yōu)勢就是其平順性,無論在升檔還是降檔,反應(yīng)都非常迅速,不拖泥帶水。新車在懸掛方面采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后多連桿獨(dú)立懸掛。在懸掛調(diào)校上偏軟,在顛簸的道路行駛時(shí),懸掛會(huì)吸收更多的振動(dòng),這也是為了達(dá)到舒適的目的,但在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身會(huì)明顯的側(cè)傾。整體來說動(dòng)力總成調(diào)教方面,雖提升了不少,還是有所欠缺的,在方向盤方面的調(diào)教也不足,一般的家庭用會(huì)有沉重感,要用較大的力氣去打方向盤,轉(zhuǎn)向體驗(yàn)感受較差。另外,雖是SUV,但一般的越野也別想了,在城市出行還是可以滿足的。另外根據(jù)官方的數(shù)據(jù),燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的,這點(diǎn)值得肯定,如果數(shù)據(jù)真實(shí)。
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