我的車十月一換前后輪胎對(duì)調(diào)的，左前過(guò)左后，就連最基本的動(dòng)平衡都沒有換過(guò)，跑高速一百方向盤沒有抖動(dòng)，說(shuō)明我換的沒有問(wèn)題。

你是17寸固鉑的胎吧，反正要是就一條胎花紋錯(cuò)的話開起來(lái)方向會(huì)跑偏。你對(duì)調(diào)那就是一邊一條錯(cuò)的，沒準(zhǔn)就沒那么嚴(yán)重呢，最好還是換回來(lái)吧。

我就是交叉對(duì)調(diào)之后才發(fā)現(xiàn)花紋的方向不一樣的、跑了兩天沒有覺得什么不一樣、就是不放心、所以咨詢一下看看會(huì)不會(huì)有啥情況！

根據(jù)樓主的問(wèn)題，車輛根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同更換輪胎的位置也是不一樣的，一般兩驅(qū)車是前后對(duì)調(diào)，如果要是四驅(qū)車型的話，就應(yīng)該是對(duì)角線，建議輪胎的花紋也要保持一致，不然會(huì)影響輪胎的抓地性能，。

沒事的，現(xiàn)在的輪胎都是對(duì)成型花紋的，交叉兌換或者前后對(duì)換都不需要扒胎的，但是做車輪換位必須要做動(dòng)平衡，如果有胎壓監(jiān)測(cè)的，必須是要重新匹配一下

轎車的車輪，通常是分驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的，驅(qū)動(dòng)輪的磨損要大于非驅(qū)動(dòng)輪。目前大多數(shù)轎車是前輪驅(qū)動(dòng)，也有后輪驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然，很多SUV是四輪驅(qū)動(dòng)，但是即使叫做“四輪驅(qū)動(dòng)”，通常也不是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，這種四輪驅(qū)動(dòng)，也是常態(tài)兩輪驅(qū)動(dòng)，需要時(shí)才是四輪驅(qū)動(dòng)。目前w主流的是（自動(dòng)）智能四驅(qū)，或時(shí)按需（手動(dòng)可選）四驅(qū)。所以，在絕大多數(shù)情況下，還是前輪或后輪來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，在需要時(shí)另外兩輪才參與驅(qū)動(dòng)。這樣，驅(qū)動(dòng)輪的磨損，就大于非驅(qū)動(dòng)輪。制動(dòng)時(shí)，前輪的制動(dòng)力要遠(yuǎn)大于后輪。轎車通常是發(fā)動(dòng)機(jī)前置，大多數(shù)的使用情況下，駕乘都是在前座，所以前輪的載荷要大于后輪。前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，承受轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)向力和摩擦，所以前輪側(cè)磨損要大于后輪。目前大多數(shù)轎車是前輪驅(qū)動(dòng)，所以前輪的磨損要大于后輪。所以說(shuō)，四條輪胎的磨損，是不可能一致的，如果一直這樣下去，就會(huì)出現(xiàn)某一個(gè)或兩個(gè)輪胎比其它輪胎更早的達(dá)到磨損極限而報(bào)廢。而其它的輪胎卻在“雞肋”的使用著。那么，多少公里需要進(jìn)行輪胎換位？通常是8000~13000KM。如果車輛是每5000KM更換機(jī)油，那么選擇每10000KM，在更換機(jī)油的同時(shí)進(jìn)行輪胎換位，是比較合理的。四輪換位以后可以做一個(gè)動(dòng)平衡，不用做四輪定位。?要做四輪定位的情況：?1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè)）。?2、因事故造成底盤及懸架的損傷。?3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過(guò)高會(huì)加劇胎面中央的磨損，而胎壓過(guò)低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）?4、車橋以及懸架的零件被拆下過(guò)。?要做動(dòng)平衡的情況：?1.更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；?2.前后輪胎單側(cè)偏磨；?3駕駛時(shí)方向盤過(guò)重或飄浮發(fā)抖；?4.直行時(shí)汽車向左或向右跑偏；?5.雖無(wú)以上狀況，但出于維護(hù)目的，建議新車在駕駛3個(gè)月后，以后半年或一萬(wàn)公里一次。