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我要提問

18款軒逸經(jīng)典問題?

尚客茶品 2019-06-15 07:58:39

18款經(jīng)典軒逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)手動(dòng)擋離合踏板三分之一離合行程時(shí)有異響不平順干澀就像沒有潤滑干磨擦那種聲音冷車啟動(dòng)正常行駛幾公里后踩離合松離合就會(huì)出現(xiàn)磨擦聲音離合越來越沉換檔也不平順熄火狀態(tài)沒有著車時(shí)磨擦聲音大有和我車問題一樣的車友嗎請(qǐng)聯(lián)系我

6個(gè)回答
  • 會(huì)員159 2019-06-15 08:44:59
    這款車分離軸承附近結(jié)構(gòu)不清楚,按一般汽車結(jié)構(gòu)分析,有可能,只是有可能,發(fā)動(dòng)機(jī)工作以后,離合器壓起一段時(shí)間以后,來回踩離合器踏板,分離軸承和壓盤接觸并且旋轉(zhuǎn),分離軸承旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生一個(gè)力,此區(qū)別于分離軸承靜止時(shí)沒有這個(gè)力,由于有這個(gè)外力影響,并且因?yàn)閬砘夭忍るx合器,分離軸承軸套溫度升高,二合一,一個(gè)外力 溫度升高,使得分離軸承來回運(yùn)動(dòng)瑟瑟發(fā)卡不順滑!注意,這個(gè)運(yùn)動(dòng)不是分離軸承旋轉(zhuǎn),是分離軸承隨著撥叉來回運(yùn)動(dòng)。分離軸承軸套有些發(fā)澀,會(huì)通過分泵經(jīng)油傳到總泵傳遞到腳上?而且感覺這么清晰?但問題確實(shí)是跟離腳最近的踏板和總泵沒關(guān)系!
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  • 會(huì)員159 2019-06-15 08:44:48
    也不對(duì)啊,如果壓盤有問題,熱了以后,發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng),壓盤不旋轉(zhuǎn),來回踩離合器,壓盤壓起也應(yīng)該和壓盤旋轉(zhuǎn)踩離合器壓盤壓起感覺應(yīng)該是一樣的啊!按說也跟壓盤沒有關(guān)系。分離軸承只是軸承,如果有問題就是旋轉(zhuǎn)不順滑,有雜音或者不順滑的感覺傳遞到腳上,但是肯定是在分離軸承接觸壓盤開始旋轉(zhuǎn)的時(shí)候,也就是離合器踏板踩下以后,隨便哪個(gè)位置靜止,都會(huì)有感覺,但是這個(gè)問題只出現(xiàn)在踏板來回踩的行程中,踏板踩下以后靜止某個(gè)位置并沒有瑟瑟的感覺,應(yīng)該和分離軸承沒有關(guān)系。這車以前沒修過,具體什么結(jié)構(gòu)不清楚,我只是按一般轎車的結(jié)構(gòu)分析。
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  • 會(huì)員159 2019-06-15 08:39:35
    今天早上送完孩子又檢查了一下,問題肯定和踏板沒有關(guān)系,和總泵應(yīng)該也沒有關(guān)系,車熄火以后來回踩離合器,只是發(fā)出子嘎子嘎的聲音,肯定是總泵的聲音,但是并沒有瑟瑟卡頓的感覺,發(fā)動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)以后,來回踩離合器,澀澀的卡頓感覺明顯。試了很多遍,必須發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題!感覺這個(gè)瑟瑟卡頓的問題所在離腳很近,但現(xiàn)在看來也真的不好說,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火踩離合器分離軸承和壓盤都是靜止的,發(fā)動(dòng)機(jī)工作踩離合器分離軸承和壓盤是旋轉(zhuǎn)的。難道真是壓盤溫度上升以后壓爪壓起行程中不順滑?通過分泵總泵傳遞到踏板?
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  • 尚客茶品 2019-06-15 08:24:16
    檢查過了說是離合工作缸問題需要更換工作缸但是我在有同一問題的車友那里了解到更換過工作缸之后問題并沒有解決最后更換的離合三件套問題才算是解決了而且我也咨詢過好幾個(gè)外面的維修師傅他們都說需要更換離合三件套可是4s硬說就是工作缸的問題只換工作缸不給更換離合三件套
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  • 會(huì)員159 2019-06-15 08:03:27
    早晨送完孩子回來,檢查了一下,踏板軸簧抹了黃油,軸和套之間也根本不能有效的摸進(jìn)去油。聲音還是有,車息了火,來回踩離合器子嘎子嘎的響。有把總泵和離合器踏板結(jié)合的地方拆開分離,試了一下離合器踏板,沒有感覺到一點(diǎn)點(diǎn)不滑快。應(yīng)該是離合器總泵皮碗有一點(diǎn)溫度以后發(fā)澀,或者總泵里面的油潤滑不好!肯定不是離合器壓盤和分離軸承的問題!估計(jì)換總泵也沒有用,原車總泵都這問題,換一個(gè)也這德行。不好解決,習(xí)慣將就用吧!
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  • 會(huì)員159 2019-06-15 08:01:56
    還沒去檢查,我新車不到一個(gè)月,剛提車感覺就有這個(gè)問題,我換車之前老車也是這個(gè)問題,但老車可能是時(shí)間久了。我以前開修理廠的,10多年的經(jīng)驗(yàn),我網(wǎng)上也查了下車友們同樣問題解決的辦法,沒查到明確解決的辦法。我估計(jì)這個(gè)問題是通病,應(yīng)該每個(gè)車都有,只是有的司機(jī)不在意。有說踏板的問題,總泵的問題,離合器三件套,分離軸承。我判斷離合器三件套和分離軸承關(guān)系不大,距離踏板很遠(yuǎn),而且通過油傳遞到離合器踏板,這種澀澀的感覺油怎么會(huì)傳過來?離合器總泵到是有可能,這種問題是涼車沒事,開一會(huì)癥狀就出現(xiàn),也就是離合器踩一段時(shí)間問題就出現(xiàn),有可能離合器總泵皮碗摩擦熱了以后發(fā)澀,但憑自己的經(jīng)驗(yàn)看概率不到。我憑檢驗(yàn)判斷大概率還是踏板發(fā)澀,而且以前開修理廠是遇到過,回憶了一下,確定是踏板軸,套,簧發(fā)澀異響,好像是不好解決。1,軸套簧缺油干澀,摩擦一段時(shí)間發(fā)熱,出現(xiàn)瑟瑟的感覺,不順滑,再嚴(yán)重的會(huì)有異響,如果是這種情況,摸潤滑油確實(shí)可以解決問題,但是印象中軸套里潤滑油也不是好進(jìn)入,軒逸車自己還沒有查看,如果潤滑油沒有真正摸到位,起不到潤滑作用,問題肯定解決不了。2,軸套簧三部件受力問題,由于踏板踩下和放開都有一個(gè)力傳達(dá)到軸套簧上面,但這三部件經(jīng)過外力以后較勁,會(huì)有瑟瑟的摩擦,印象中老車軸套簧磨損以后有這種問題出現(xiàn),抹黃油解決不了。踏板或者總泵是距離腳最近的部件,這種澀澀的摩擦感覺大概率是由離腳最近的部件產(chǎn)生傳達(dá)的。可能一會(huì)去找一點(diǎn)黃油,把軸套簧抹一點(diǎn)黃油試試,油能不能確實(shí)摸到位也不清楚,還沒有看到軒逸踏板軸附近的結(jié)構(gòu)。去4S店解決問題估計(jì)也是扯皮。
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