以下是牽引力控制系統(tǒng)故障的解決方法：1 .更換新的燃油、噴嘴、火花塞或燃油泵。燃油系統(tǒng)故障導(dǎo)致噴油量減少，如噴油器堵塞、燃油壓力低、汽油中有雜質(zhì)等。2.檢查并更換空氣流量計(jì)或氧傳感器?？諝鉁y(cè)量不準(zhǔn)確導(dǎo)致檢查進(jìn)氣量與實(shí)際進(jìn)氣量不一致的情況。閉環(huán)反饋信號(hào)不準(zhǔn)確，如氧傳感器不良。以下是牽引力控制系統(tǒng)的工作原理：1 .牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)檢查四個(gè)車輪的速度和方向盤的轉(zhuǎn)向角度。當(dāng)汽車加速時(shí)，如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的速度差過大，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過大，并發(fā)出指令信號(hào)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量和驅(qū)動(dòng)力，從而降低驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率。2.電腦可以通過方向盤角度傳感器掌握駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。借助上下輪速傳感器檢查上下輪的速度差，進(jìn)而判斷汽車的轉(zhuǎn)向程度是否與駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖相同。3.當(dāng)檢測(cè)到汽車轉(zhuǎn)向不足(或轉(zhuǎn)向過度)時(shí)，計(jì)算機(jī)立即判斷出驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力過大。發(fā)出指令降低驅(qū)動(dòng)力，以實(shí)現(xiàn)駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。