新車(chē)油耗大都正?！，F(xiàn)在車(chē)子的裝配工藝磨合期沒(méi)有特別之處，注意不要地板油不頻繁急剎車(chē)不滿(mǎn)載越野就可以了

要說(shuō)是有磨合期的，基本上就是3000公里內(nèi)都還是磨合期，磨合期內(nèi)不要急加速，急踩剎車(chē)，不要負(fù)重超過(guò)30~50%。

大部分車(chē)都有磨合期，建議還是不要在磨合期搞太高轉(zhuǎn)速，磨損了以后動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)軟，試駕車(chē)就是這個(gè)樣子。然后是各零件的磨合，輪胎剎車(chē)盤(pán)，避震器磨合

新車(chē)磨合期油耗的確很高，那么在磨合期，我們就要養(yǎng)成省油駕駛習(xí)慣，例如不急加速、不緊急制動(dòng)、不要低檔高速長(zhǎng)距離行車(chē)等等，這些是省油駕駛習(xí)慣，也是磨合期必須要求的駕駛習(xí)慣。如果能在磨合期就養(yǎng)成良好習(xí)慣，那么過(guò)了磨合期，新車(chē)的油耗自然就會(huì)降下來(lái)。如果你不在乎，第一是不利于車(chē)輛磨合，第二是養(yǎng)成了不好的駕駛習(xí)慣，以后車(chē)輛的油耗也很難降下來(lái)。那么準(zhǔn)確的時(shí)間是什么時(shí)候，其實(shí)每款車(chē)型的磨合期都不同，有的車(chē)磨合期較長(zhǎng)，有的車(chē)較短，一般來(lái)說(shuō)，很多車(chē)型的首保在5000公里，那就意味著5000公里首保后，磨合期就結(jié)束了，油耗也可能隨之下降。

冷卻液就是那個(gè)圓的水壺，一般不會(huì)少的，如果新車(chē)就少機(jī)油，少冷卻液，那就不是去加一點(diǎn)這么簡(jiǎn)單了，是要去換車(chē)了，本來(lái)滿(mǎn)的怎么會(huì)少？如果少了，那就是燒機(jī)油漏機(jī)油了，如果冷卻液會(huì)少，那更是出了大問(wèn)題了，水管新的是不會(huì)老化不會(huì)漏的，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體竄水了，那樣有可能機(jī)油就會(huì)多出來(lái)了，所以這種不必理會(huì)；你沒(méi)有看到他說(shuō)的自相矛盾嗎？不能跑長(zhǎng)途又不能跑短途，又不能勻速開(kāi)車(chē)，車(chē)子裝多少還要計(jì)算百分之幾，車(chē)子沒(méi)有這么嬌貴，只要坐滿(mǎn)五個(gè)人不另外裝載重物就沒(méi)事，我的車(chē)子10年了，一直勻速開(kāi)，一直很好，其實(shí)，自動(dòng)擋的車(chē)子你就是想不好好開(kāi)也不行啊，你想高轉(zhuǎn)速，車(chē)子速度上去了，你自然就會(huì)收油門(mén)了，正常開(kāi)，盡量少用急加速和急剎，到5000公里一定要去把機(jī)油換掉，一定要換。