空氣制動的調試方法如下：如果制動踏板自由行程逐漸增大，則停車，用力踩下制動踏板；如果剎車踏板的自由行程從出廠就很大，只有一個地方可以調整：真空助力鼓和制動總泵之間有一個頂桿，頂桿頭上有一個可以調整頂桿長度的螺絲，這樣可以伸長；如果踏板軟。然后，里面有空氣，需要排出。以下是延伸資料：工作原理：由氣泵通過發(fā)動機驅動，將空氣壓縮成高壓氣體，儲存在儲氣罐中，其中一個儲氣罐可以通過管道與制動總泵相連，制動總泵分為上下兩個氣室，上氣室控制后輪，下氣室控制前輪。當駕駛員踩下制動踏板時，空氣供應首先打開，來自儲氣罐的高壓氣體被傳輸?shù)街欣^閥，推出中繼閥的控制活塞。