1.節(jié)溫器損壞：冷卻液只在小范圍內(nèi)循環(huán)，不通過水箱散熱。2.冷卻風扇不轉動：可能是溫度控制開關沒有打開或水溫傳感器出現(xiàn)故障。3.水泵故障：葉輪打滑或卡死，導致皮帶斷裂。4.冷卻介質不足：冷卻液不足或水箱泄漏。5.點火正時不正確，機油壓力高：水溫表指針讀數(shù)與實際溫度有差異。汽車水溫高的解決方法：1。用手觸摸供水管道和供水管道的溫度，判斷故障：如果兩個管道的溫差較大，可以認為是溫控器沒有工作。如果一時買不到配件，可以先把節(jié)溫器拆下應急，然后馬上更換。2.當發(fā)現(xiàn)汽車水溫過高時，不要立即關閉發(fā)動機：此時活塞、氣缸、曲軸等。都處于高溫膨脹狀態(tài)，可能導致熄火后軟金屬脫落，有的甚至造成粘缸。熄火后，水泵停止運轉，冷卻液不再循環(huán)。此時發(fā)動機各部分都處于高溫狀態(tài)，如果不冷卻可能會損壞發(fā)動機。對此，正確的做法是將空調(diào)的暖風開到最大，利用空調(diào)的暖風幫助散熱；同時打開發(fā)動機艙蓋幫助散熱，待冷卻液溫度降至正常值后再關閉發(fā)動機。3.行駛中發(fā)現(xiàn)水溫過高，絕對不能用冷水沖洗：這可能會導致氣缸開裂；同時，不要急于打開水箱的蓋子，以免滾燙的水噴涌而出，傷人。正確的做法是先關火20分鐘左右，再打開水箱蓋，然后加入冷水應急。