如果是手自一體的車(chē)，可以先換到手動(dòng)模式，因?yàn)檫@樣的話(huà)升降檔可以調(diào)節(jié)，而且在起步的時(shí)候把模式調(diào)到手動(dòng)模式的話(huà)，不僅起步的時(shí)候更加的快速，而且僅僅是使用單純的自動(dòng)擋起步的話(huà)，也是更加的省下了一定量的油量消耗從而降低了車(chē)輛行駛中的費(fèi)用，如果沒(méi)有手動(dòng)模式的話(huà)，可以等到轉(zhuǎn)速達(dá)到2000的時(shí)候松一下油門(mén)，然后將腳踩到踩油門(mén)的地方，優(yōu)點(diǎn)無(wú)非就是這樣的話(huà)起步額非常的快，這個(gè)原理和踩兩腳的相對(duì)拒絕，都可以加快起步。

關(guān)鍵是找那松離合和加油門(mén)的那個(gè)點(diǎn)。各個(gè)摩托車(chē)的離合深淺都不一樣。因此不能籠統(tǒng)的說(shuō)明。竅門(mén)是在在采油門(mén)之前離合時(shí)不能松完的要在離合松到滿(mǎn)離合的三分之一是加上油門(mén)。油門(mén)不需要很大。太大反而會(huì)悶由。以下為摩托車(chē)駕駛的方法介紹：1、摩托車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要學(xué)會(huì)減速。一般轉(zhuǎn)彎時(shí)不需要捏離合降檔，直接回到油門(mén)減速即可。2、控制好離合器和油門(mén)之間的關(guān)系：最重要的是控制離合器和油門(mén)的配合，當(dāng)降檔上坡時(shí)，松開(kāi)離合器的操作將一次完成，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。關(guān)鍵是要熟悉這款車(chē)的離合器結(jié)合點(diǎn)，每輛車(chē)的關(guān)節(jié)距離不同。